零跑B10以9.98-12.98万元的厂商指导价强势入局，堪称2024年纯电SUV市场的"价格屠夫"。这款新车在3月预售阶段便以12.98万元的激光雷达版本引发行业震动，而4月正式上市时更祭出"双杀"：不仅将起售价压至10万元心理关口之下，激光雷达版本更是直降万元至11.98万元，如此凌厉的定价策略犹如一记重拳，在竞争白热化的细分市场激起层层涟漪。
设计上，零跑B10完美承袭了C系列产品的家族基因，贯穿式灯带与方正饱满的型面构成极具辨识度的视觉符号，其硬朗的轮廓线条甚至让人联想到高端市场的理想L5。不过受制于亲民定位，其车身三围控制在4515/1885/1655mm的黄金比例，2735mm轴距虽不算夸张，但配合全系标配的18英寸运动轮毂，依然营造出超越级别的气场。
座舱内，8.8英寸全液晶仪表与14.6英寸2.5K超清中控屏组成科技双子星，芯片配置上则上演"双芯对决"——入门版搭载骁龙8155芯片，高配版升级为性能怪兽8295芯片。更令人惊艳的是其智能驾驶矩阵：中低配即标配L2级辅助驾驶，而高配车型搭载的端到端大模型系统，犹如为车辆装上"AI大脑"，可实现高速领航与城市通勤场景的无缝衔接。
动力方面，180马力和218马力双电机版本如同两位默契的舞者，配合56.2kWh和67.1kWh两种电池容量，分别演绎出510km与600km的续航乐章。面对比亚迪元PLUS、银河E5等劲敌，零跑B10以越级智能配置为矛，以颠覆性价格为盾，在这场电动化战役中展现出"以小搏大"的非凡魄力。当科技普惠与价格革命在此完美交汇，这款"智能卷王"是否已触动您的购车神经？
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