好消息，宝骏云海终于开启预售啦！官方给出了12.18-14.58万的预售价，而它作为宝骏品牌旗下首款智能长续航SUV，可不仅是价格亲民那么肤浅。它基于天舆架构D平台打造，提供纯电/插混双动力系统，纯电版500/600km续航，2C快充仅需20分钟延长至多300km续航里程，插混版综合续航1100km，具备可油可电的行驶能力，关键是宝骏品牌作为“智能出行好伙伴”，将会在云海上首搭宝骏与卓驭科技（原大疆车载）合作开发的全新灵眸智驾2.0 Max，满足高速、城区、停车场等全场景下的高度拟人化智能驾驶需求。
双动力具体表现
宝骏云海纯电版提供500km/600km长续航，备同级唯一2C快充，像600km 版本只需20分钟可延长续航300km，同级银河 E5，纯电续航里程提供440/530km，快充时间也是20分钟，但基于更短续航里程，还是云海的续航和补能焦虑更小一些。
它的插混版搭载灵犀混动系统，提供60km/140km两款，综合续航高达1100km，WLTC工况下亏电油耗低至4.96L/100km，而且基于150kW高效电机、170km/h极速和7.8s零百加速，适合更注重出行效率的群体，相比同级燃油车续航里程更长、出行成本更低，市区还能纯电跑。
灵眸智驾2.0 Max的具体表现
宝骏云海首搭灵眸智驾2.0 Max，是其与卓驭科技（原大疆车载）携手打造的目前性价比最高的智驾系统，足以叫板三四十万级别高端智能汽车。
具体来看，基于端到端模型的主动安全AEB功能，在面对像转弯、鬼探头、撑伞行人，甚至路面平躺人等危险时，可以表现出远超行业标准的反应。比如针对纵向静止机动车和纵向动态机动车，云海的的AEB刹车时速上限分别是90km/h、100km/h，而目前行业标准是60km/h和80km/h，它可以满足高速路的避障刹停需求。
再比如经常跑高速的情况，它具备的高速智能领航辅助、同级唯一0-130km/h全速域智能行车辅助，可以轻松解决端到端自动驾驶需求，让出行更加轻松高效，像城市记忆领航辅助功能，同样解决了上下班、接送孩子等高频重复路径的自动驾驶需求。
当然，宝骏云海首搭的灵眸智驾2.0 Max可不只是这些功能，它已经完成超超5亿公里、涵盖375个路试城市（地级市）的实车道路验证和仿真回灌测试，其中云海完成超20万公里的实车测试，智驾各方面表现都更接近现实，实际表现更拟人化、更像老司机。这样来看，宝骏云海确实可以成为“智能出行好伙伴”。
产品设计和随车功能
在外观方面，宝骏云海外形设计非常漂亮，车身比例相当协调，直接对标保时捷等高端跑车，前后LED灯组极具辨识度，契合年轻人的审美。
在随车功能方面，标配玻璃电子手刹&自动驻车、四门车窗一键升降、外后视镜电动折叠、8个扬声器、皮质座椅、主驾座椅6向电动调节、皮质多功能方向盘，以及同级独有双层流自动变频空调，可进一步加快制冷制热速度，降低能耗；另外还提供前排隔音玻璃、225/55 R18 铝车轮、自动雨刮、主副驾无钥匙进入、15.6英寸大屏和8.8英寸仪表，基于车联网、远程控车实现人车高度智能化交互。
在安全性方面，云海还提供540°全景影像、EBS+ESC后雷达、6气囊(主副驾气囊+侧气囊+侧气帘)、胎压显示，以及79.6%高强钢五环车身和18项整车安全配置，给驾乘人员提供全方位的无死角安全保障。
结束语
所以，结合上面续航、补能、智驾，以及产品设计、功能等全方面的均衡表现来说，宝骏云海还是非常值得大家考虑的，毕竟能够在这个价位给你媲美三四十万甚至更高端智能汽车的体验，同级似乎仅此一家。
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