近日，我们从上汽集团官方获悉，旗下紧凑型SUV——名爵MG ES5上市。此次带来5款车型，售价11.69万元——14.69万元，并且还推出了限时“一口价”10.39万元——13.39万元，增换购价9.99万元——12.99万元。新车基于上汽“星云”纯电架构打造，CLTC纯电续航里程最长为525km。
车身外观方面，名爵MG ES5用鲜明而动感的视觉呈现，渲染出年轻朝气的活力色彩。引擎盖两侧隆起的造型肌肉感十足。封闭式的前脸颇具几何色彩，上沿犀利而狭长的三段式日行灯点亮后辨识度极高；在雾灯区两旁的分体式LED头灯看起来更为深邃，并且下方还留有导风口设计，诠释了空气动力学特性。牌照框下方两组硕大的进气口带有主动闭合式进气格栅，在保证出色散热的同时也满足了更低的风阻系数。
颇具型格的侧颜展现出名爵MG ES5极为饱满的身姿。低矮的车头与大倾角的A柱，带来不俗的视野表现；微微下滑的车顶则保证了后排乘客头部的充裕性。车窗外沿采用镀铬饰条，增添了些许时尚感。车门把手之上的高腰线与车门下方内凹的曲面，在迸发出无限张力的同时也更具力量感。前后轮眉的特殊材质，降低了轻微剐蹭带来的维修成本。轮胎采用两种规格，双五辐式的合金轮毂运动气息强烈。车身长宽高4476*1849*1621mm，轴距2730mm，定位于紧凑型SUV。
力挺而又饱满的车尾勾勒出名爵MG ES5敦实的既视感。车顶上方悬浮式的尾翼憧憬了对于速度的渴望。贯穿式的熏黑尾灯组也增加了整体的视觉张力。后杠两侧外沿配有反光警示条，提升了夜间的示宽性。
来到车内，名爵MG ES5通过用悦己舒适的美学座舱，带来简洁而又别具内涵的格调；并且环抱式的中控台造型，又将你一天的疲惫感得到了全身心的松弛。10.25英寸全液晶仪表盘画质细腻。双D型皮质半打孔多功能方向盘造型动感，右后方的电子怀挡操作起来更加便捷。悬浮式的15.6英寸触控屏不仅提供2.5k的高清分辨率，还支持语音控制及应用商店等拓展。
乘坐方面，名爵MG ES5采用皮/织物混搭或仿皮材质包裹座椅。柔软的皮质配合零重力软泡层的沙发躺椅，不仅更具人体工程学设定，也用极致的包裹性带来全身心的享受。全系车型只有在plus版及以上配有主/副驾驶多向电动座椅调节功能，而加热/主驾驶座椅通风只在顶配车型上；后排座椅支持比例放倒；此外全车还配有前/后中央扶手及后排杯架。
配置方面，配有主/副驾驶、前排侧面及前/后排头部安全气囊、胎压显示、车道偏离预警、主动刹车、DOW开门预警、前/后方碰撞预警、低速行车警告、驾驶模式切换、能量回收、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、
前/后驻车雷达、360全景影像、540度透明底盘、全速域自适应巡航、L2级辅助驾驶、倒车车侧预警、并线辅助、车道保持辅助、道路交通标识识别、电动后备箱、前排无钥匙进入/一键启动、远程启动、电池预加热、对外放电、LED车灯、手机前排无线充电及自动空调等。
动力方面，名爵MG ES5搭载后置单电机，采用49.1kWh和62.2kWh能量磷酸铁锂电池，提供125kW（170马力）功率及250N·m扭矩；匹配固定齿比变速箱；采用前置后驱，CLTC纯电续航里程为425km、515km和525km，并支持快充功能。
小冷点评：作为此次上汽带来的又一力作，不难看出，定位更为精准。并且通过售价也更针对紧凑型SUV领域。伴随着自主品牌的层出不穷，人们对SUV固有的理念依然热度不减，也正是这样的契机，让名爵MG ES5应运而生。
尽管对比其他竞争对手，如：吉利银河E5、比亚迪元PLUS、广汽埃安AION Y等，名爵MG ES5通过价格战的优势及时尚的外表，也将俘获更多年轻人的芳心。但凡事都有利弊，像：全速域自适应巡航、L2级辅助驾驶、倒车车侧预警、并线辅助、车道保持辅助、道路交通标识识别等高级别的智驾只出现顶配车型，多少未能“雨露均沾”。不过不到10万元的起售价，也似乎合情合理。
那么究竟名爵MG ES5能否完成“最初的设想”，分得紧凑型纯电SUV市场的一杯羹呢！我们拭目以待。也欢迎屏幕前的你留下答案。
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