20岁左右时估计不少人都希望自己能够拥有一辆跑车，而到30岁左右时估计多数人还是希望自己能够拥有一辆硬派越野车，毕竟对于30岁左右人人来说面对太多的压力，总希望能够有时间偶尔去有山有水的地方放松一下心情，那么一款能够上山下水的硬派越野车是少不了的。
以前国内硬派越野车市场基本都是合资品牌的天下，像兰德酷路泽、奔驰大G、牧马人等虽然都是硬派越野车市场上的翘楚，但它们近百万的价格确实也只有大老板才能够承担得起，而对于我们普通消费者而言，也只能看看罢了。
不过随着国产汽车的快速发展，在普通家用车市场上站稳脚跟之后，国产车也开始在硬派越野车市场上发力，尤其是长城旗下坦克300的到来，让国内硬派越野车市场迅速火热了起来，要知道当时坦克300的起售价才20万左右，堪称硬派越野车中的性价比王。
不过今天要给大家介绍的这款硬派越野车不管是外观造型还是越野性能都不输坦克300，而且它的价格更便宜，它就是奇瑞捷途旅行者。作为奇瑞旗下的全新硬派越野车型，它的价格更低，仅为13.99万。
而四驱穿越版才15.99万，而且在市场上还有着近4万的优惠，从原来的15.99万直接降到了12万，性价比碾压坦克300，越野配置还很齐全，怪不得每月销量都在10000辆以上，妥妥的是一款又被国内消费者“捧红”的车型。
在外观方面旅行者完全能够与坦克300一拼，前脸进气中网采用了边形设计，内部采用了熏黑处理的网状格栅，尤其是中间一条宽厚的亮黑色装饰中还镶嵌着英文标识，辨识度极强。
两侧LED大灯组内部采用了矩阵式设计，并与中网采用了一体式设计，进一步提升了前脸的视觉宽度，而且自动头灯、高度可调以及延时关闭等都是标配。下方包围处则采用了更加夸张野性的设计风格，加上棱角分明的线条，野性十足。
车身侧采用了方盒子造型，不过车身线条明显没有那么硬朗凌厉，看起来比较圆润柔和，前后轮眉向外微微突起，下方提供了19英寸的多幅式轮圈，B/C/D柱还进行了黑化处理，在保证越野气息的同时还提升了时尚气息。
车身尺寸方面为4785*2006*1880mm，轴距为2800mm，7座版车型的车身长度更是达到了5034mm。接近角为28度，离去角为28度，最大涉水深度为700mm，空载最小离地间隙为220mm。
尾部采用了硬派越野车惯用的设计风格，两侧尾灯组采用了竖向布局，内部还进行了黑化处理，中间是外挂式备胎以及纵向尾门，下方包围硬朗大气。
内饰方面采用了最新的家族式布局风格，左侧是皮革材质包裹的多功能方向盘，前方10.25英寸液晶仪表盘，中控处是一块15.6英寸的超大悬浮式显示屏，几乎看不到物理按键，科技感营造的还是非常到位的。
而且中控台处横平竖直的线条以及A柱处的扶手，都是硬派越野车惯用的设计手法。配置方面像疲劳驾驶提示、防侧翻系统、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、360度全景影像、透明底盘、定速巡航等均有配备。
动力方面搭载了1.5T和2.0T发动机，其中1.5T发动机最大功率184马力，最大扭矩290牛米，2.0T发动机最大功率254马力，最大扭矩390牛米，传动匹配了7速双离合和8AT变速箱。而2.0T车型还标配了适时四驱系统、中央差速锁、限速差速锁、蠕行模式等。
整体来看旅行者不管是硬派的外观，科技化的内饰，还越野配置都是非常不错的，尤其是2.0T车型都必到12万了，完全比坦克300更具性价比，就算是普通消费者也是能够承担得起的，值得考虑。
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