前些日子，电车可是狠狠地火了一把，不是因为卖得好，是烧得太旺。
先是小米那车，武汉高速上，仨鲜活的姑娘，一下子就没了。
紧接着，湛江又烧了一辆，撞了电驴不说，自己也跟着着火了。
你说邪不邪门？
烧的都是年轻人，搁谁家都受不了。
小米那边的回应也挺有意思，说是电驴先烧的。
这话说出来，糊弄鬼呢？
得，这事儿闹大了，上面坐不住了。
工信部一拍桌子，弄了个新规矩，叫《电动汽车用动力蓄电池安全要求》，2026年7月1号开始玩真的。
这规矩其实就一句话：电车电池，以后得更靠谱。
以前着火前给你五分钟跑路，现在直接堵死你，不让你着，不让你炸。
就算冒点烟，也得保证人没事，有点儿人道主义精神。
更狠的是，加了个“底部碰撞”。
你想想，电池在车底下，路不好，磕一下碰一下，那还得了？
现在好了，先撞一下，看看你是不是豆腐渣工程。
快充也得管管。
现在都讲究速度，电池受得了这么折腾？
充个几百次，然后短路一下，看看你老不老实。
说白了，就是把门槛抬高了。
以前阿猫阿狗都能来造车，现在不行了，没点真家伙，就别出来丢人现眼。
这规矩一出，有人乐开花，有人哭爹喊娘。
乐的是咱老百姓，以后买电车，心里能踏实点。
哭的是那些小厂子，技术不行，安全没谱，这下估计要卷铺盖走人了。
当然，这规矩也不是灵丹妙药。
车这玩意儿，谁也说不准，指不定哪天就抽风了。
不过，有了规矩，起码心里有个底。
出了事儿，也知道找谁算账。
我琢磨着，这事儿就是个平衡。
既要发展新能源，又要保证人身安全。
这两头，都得照顾到。
这个新规，大概就是想找到这个平衡点吧。
电车这玩意儿，以后会咋样，谁也不知道。
不过，有一点是肯定的，那就是会越来越安全。
毕竟，命比啥都重要，不是吗？
想起之前跟朋友聊起这事，他说现在车企都恨不得把电池塞满，恨不得续航1000公里，根本不考虑安全。
我说，这不扯淡吗？
续航再长，烧起来还不是一堆废铁？
嗨，说到这儿，想起一句谁说的来着，“那一天我二十一岁，在我一生的黄金时代。我有好多奢望。我想爱，想吃，还想在一瞬间变成天上半明半暗的云。” 现在想想，这电车，也算是咱黄金时代里的一朵奇葩了吧。
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