福田图雅诺X5预告图发布:高顶设计+康明斯动力,这次能打脸全顺?
“这个车,有点意思啊!”
4月1日,福田图雅诺X5即将正式亮相。
官方首张预告图一出,老司机们立刻炸锅:高顶设计、侧滑门布局、康明斯2.0T柴油机……这波操作,摆明了要正面硬刚江铃福特全顺、南京依维柯聚星这些老牌玩家。
福田这次是真要支棱起来了?
🚗 高顶设计补短板,物流玩家狂喜
福田图雅诺系列一直主打“实用牌”,但现款图雅诺大V不提供高顶车型,多少让物流用户纠结。
这次X5直接甩出高顶设计,车身高度拉到2400mm以上,快递小哥、生鲜运输老板们怕是要笑出声——多拉两箱货,少跑一趟路,成本直接省到脚后跟。
从预告图看,X5侧面线条和现款大V相似度90%,侧滑门导轨、腰线位置都没大改。
但前脸大概率会玩点新花样,比如更大尺寸的格栅、更犀利的灯组造型。
毕竟福田这两年在外观上没少下功夫,图雅诺大麦的镀铬点阵前脸就挺吸睛,X5要是能再“装逼利器”一把,估计能圈一波颜控粉。
🔧 康明斯2.0T柴油机,50万公里无大修?
动力这块,福田向来不虚。
参考现款图雅诺大V的2.0T柴油机(最大功率112kW,峰值扭矩310N·m),X5大概率沿用同款动力总成。
不过老司机们更关心的,是福田那套祖传的康明斯ISF2.8柴油机——50万公里无大修、2万公里超长保养间隔,放在物流车上简直是“省心神器”。
对比竞品,福特全顺还在用老旧的4JB1发动机,大通V80虽然上了前驱,但传动结构复杂,承载力也差点意思。
X5要是能把康明斯动力塞进去,再配个6速手动变速箱,妥妥的“油老虎克星”。
不过话说回来,现在轻客市场也开始卷纯电了,福田风景系列已经试水,X5未来会不会出电版?官方暂时没消息,但可以蹲一波。
💼 价格战开打?13万起售能“卷死”同行?
图雅诺X5的定价,绝对是一大杀器。
现款图雅诺大V起售价10.37万,但高顶车型缺失;
X5定位更高,预计起售价会卡在13万左右,直接对标全顺(13.98万起)、依维柯聚星(13.48万起)和大通V70(13.68万起)。
福田这招“田忌赛马”玩得贼溜:比全顺便宜大几千,配置却更顶;
比聚星空间大,动力还更猛。
更狠的是,X5支持定制化,座椅布局、货箱尺寸都能按需调整,简直是中小老板们的“私人订制”。
不过话说回来,福田的品牌溢价一直不如江铃福特,用户认不认账,还得看实车交付后的口碑。
📉 车主劝退警告:保值率可能“跌冒烟”?
买轻客的老司机最怕啥?保值率崩盘!福田的车子,二手市场行情一直不如全顺硬气。
比如2015款的图雅诺,现在残值率基本腰斩,而同年的全顺还能卖个六七成。
X5虽然新车香,但要是三年后转手价“气的蹦起来”,老板们估计得肉疼。
不过话分两头,福田售后倒是挺实在。
整车质保给到3年或10万公里,比全顺和大通的2年/5万公里厚道不少。
再加上康明斯发动机的耐久性buff,长期持有或许更划算。
🔥 你会考虑入手福田图雅诺X5吗?
高顶设计补足短板,康明斯动力省心耐造,13万级定价刀法精准——图雅诺X5这次确实有点东西。
不过面对全顺这种“老咕噜棒子”,X5能不能靠产品力逆袭,还得看福田的渠道和服务跟不跟得上。
老司机们,这样的车子,你爱了吗?
祝大家事事顺心,买车如买菜!
全部评论 (0)