增程版“路虎卫士”来袭!5米车长+七座+306km纯电续航,30万级

听说最近有辆车特别火,朋友圈都在讨论它。这车长得像"路虎卫士",却只要30万出头,还是增程式的,一箱油能跑很远。我一开始不太信,直到看到实车照片才被震住了——这不就是咱们买不起的"路虎卫士"平替版吗?

增程版“路虎卫士”来袭!5米车长+七座+306km纯电续航,30万级-有驾

它叫极石01,一款国产的硬派SUV。别看它价格亲民,但绝不廉价,反而处处透着一股"高级感"。而且听说奇瑞iCAR也要推出类似的车型,看来这种"卫士风"正成为新趋势。今天就来给大家好好聊聊这款极石01。

增程版“路虎卫士”来袭!5米车长+七座+306km纯电续航,30万级-有驾

霸气外形:卫士神韵,方盒子硬汉风

增程版“路虎卫士”来袭!5米车长+七座+306km纯电续航,30万级-有驾

远远望去,这车就给人一种"不好惹"的感觉。车头厚重饱满,就像健身房里那些练得膀大腰圆的猛男。机盖中间那道隆起的线条不是摆设,它真能帮着降低风阻,让车跑得更稳。

前脸的中网用了黑色蜂窝格栅设计,全黑化处理后看起来特别酷。大灯组就像鹰的眼睛,又大又锐利,配上LED灯带,夜里开出去根本不愁被认出来。

车身侧面走的是直来直去的硬朗路线,就是一个大方盒子。平直的车顶加上粗壮的黑色行李架,一看就是冲着越野去的。门把手用的是传统式的,不是现在流行的隐藏式,更符合它粗犷的气质。

车身尺寸更是吓人,长度达到5050毫米(带备胎是5295毫米),宽1980毫米,高1869毫米,轴距3010毫米。这么大块头,站在停车场里绝对是鹤立鸡群。

内饰配置:豪华实用两不误

坐进车里,第一感觉就是宽敞。内饰有黑白双拼等多种配色可选,档次感十足。中控台设计得很厚重,嵌入了液晶仪表盘和一块悬浮式的大屏幕,一看就很科技范儿。

方向盘是平底式的,握起来特别舒服,边上还有一个游艇式电子挡把,操作起来相当顺手。座椅可以选6座(2+2+2)或7座(2+3+2)布局,用的是Nappa真皮材质,手感细腻,缝线工整,坐着特别舒服。

储物空间也很实用,中控台下方有个隐藏式储物格,可以放手机、钥匙这些小物件,让车内总是保持整洁。

动力系统:增程黑科技,电油双保险

极石01最大的亮点就是它的动力系统。它有两个版本:标准续航版和长续航版。

标准续航版搭载了1.5T增程发动机和前后双电机。前电机功率150千瓦,主要负责起步加速;后电机200千瓦,在高速超车或越野时发挥作用。它配备44.5千瓦时三元锂电池,纯电续航能达到215公里。

长续航版电池容量提升到58.4千瓦时,纯电续航一下子冲到了306公里。这意味着短途通勤完全可以只用电,长途旅行时有汽油发动机作后盾,再也不用担心找充电桩的问题了。

这种设计其实特别适合中国用户的用车场景。平时上下班、接送孩子用电就够了,周末想去郊外玩,或者过年回老家这种长途,发动机就能保证你一路无忧。

智能科技:大屏配好芯,驾驶更轻松

现在的车科技配置不能差,极石01在这方面也下了血本。它配备了12.3英寸全液晶仪表盘和15.7英寸悬浮式中控大屏,芯片用的是高通骁龙8155,运行各种功能都很流畅。

除了前排大屏,第二排乘客还享有独立液晶屏,后视镜也是9英寸的流媒体显示屏,视野更开阔。

最新系统升级还增加了3D透明底盘和通行探测功能。想象一下,当你开车进入一条狭窄的胡同,透明底盘功能能让你看清车底下的情况,精准避开障碍物,通行探测则会提前警告前方的障碍,简直就像给车装了"透视眼"和"预警雷达",特别是在拥挤的城市道路或崎岖的越野路段,这功能简直太实用了。

越野性能:硬核实力,说走就走

别看极石01外表光鲜,骨子里却是个硬派越野选手。全铝合金底盘提供了足够的强度和轻量化;双电机四驱系统让四个轮子都有充足动力;206毫米的离地间隙和700毫米的涉水深度,足够应对各种复杂路况。

它还提供了5种不同的驾驶模式,包括沙地、涉水等,让你面对不同地形时都有专门的设置可选。有车主曾开着极石01去川西无人区探险,面对各种复杂路况,这车都表现得游刃有余。

竞品对比:各有千秋,极石更硬派

和市场上的其他车相比,极石01也有自己的特点。与理想L7相比,极石01的悬挂行程多了30毫米,过坑洼路面更舒适;四驱系统采用了更智能的动力分配技术,越野能力更强。

与问界M7相比,极石01的内饰设计更硬朗豪华,大量矩形元素和高级材质营造出独特的环境感;系统更新也更频繁,不断给车主带来新鲜感。

市场表现:国内起步,海外受宠

虽然极石01在国内市场还处于起步阶段,销量与头部品牌有距离,但它在海外市场表现亮眼,仅在阿布扎比就获得了100多份订单,说明它的产品力得到了认可。

用户反馈也相当正面。很多首批车主表示,这车开出去回头率特别高,动力表现强劲,空间宽敞,全家人都很满意。特别是那种不用担心续航的安心感,让许多人彻底告别了"里程焦虑"。

更值得关注的是,奇瑞iCAR也正在酝酿一款类似的车型——iCAR5,预计售价15万元左右,同样会提供增程和纯电两种版本,并配备高速NOA和自动泊车等功能,预计在今年第四季度推向市场。看来,硬派SUV市场正在迎来新一轮的繁荣。

如果你正在为城市限行发愁,又不想放弃大车的舒适感,极石01或许是个不错的选择。它既能满足你平时低成本出行的需求,又有足够的空间和动力陪你走远方。在30万级别的市场中,这种"又帅又能干"的硬派SUV确实难得一见。

不管你平时是城市通勤,还是周末喜欢自驾出游,甚至偶尔想来点越野冒险,极石01都能胜任。这可能就是它最大的魅力所在——既有路虎卫士般的霸气外表,又有亲民的价格和实用的功能,真正做到了"看起来贵,买得起,用得爽"。

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