帝豪L Hip，我的4+2出游神器

去年换车时，我提了个过分要求，后备箱必须塞得下两辆公路自行车。销售小哥指着展厅里的帝豪L Hip说，这车完美满足您的需求，肯定可以装下你的自行车。结果提车三个月，最让我得意的不是它多省油，而是出游时，连人带车都能一键打包！

上个月心血来潮，想去郊区露营。老婆指着阳台积灰的帐篷和折叠自行车问我，车上能装得下？我二话不说，把自行车前轮拆下来，两辆自行车竖着塞进后排，帐篷、睡袋、野餐篮全堆在后备箱里，后备箱门一声轻松合上。

以前开老车，后备箱塞个行李箱都得俄罗斯方块式排列，现在这车简直就是个移动仓库。上周帮车友运公路车，后排放一辆，车顶架再绑两辆。开上路时连骑行俱乐部的老张都说我这车能跟皮卡比一比了。

当然，装得多不如坐得爽。上周末带爸妈去古镇，老妈一上车就摸座椅说这皮子软乎乎的，跟他按摩店的沙发似的。其实哪懂什么仿皮材质，但座椅加热一开，老爷子的老寒腿立马舒展了。最绝的是，儿子躺后排玩Switch，腿伸直了都碰不到前排椅背。

作为装备党，我对车的细节格外挑剔。这车的静谧性让我彻底告别公路咆哮。高速上开120码，风噪小得能听见后座娘俩说悄悄话。纯电模式通勤时，电机声比办公室空调还轻，好几次等红灯差点忘了熄火。

续航更是懒人福音。上次带老婆环太湖骑行，满油满电跑了500多公里，中途没加油没充电。晚上扎营时，车子外放电功能直接给投影仪供电，露天电影放完，表显续航还剩小半格。

以前觉得车就是代步工具，现在发现好车应该是生活的延伸。能装下喜爱的自行车、父母的养生茶、老婆的野餐篮，还能在暴雨天给我们一个干燥的避难所。

要说遗憾？可能就是洗车费涨了，每次露营回来，车里总能抖出二斤沙子。但看着开心的家人，忽然觉得这大概就是幸福的重量吧。