近日，汽车行业的一则新闻引发了众多网友的广泛关注。有消息称，新势力车企哪吒汽车因资金问题已无法支付员工工资。此消息并非空穴来风，网上不仅有知情人爆料，还有网友找出此前的财务数据为证，显示哪吒汽车累计亏损已超过180亿元。
曾经风光无限的网红车企，如今却面临重重困难，哪吒汽车究竟遭遇了什么？
新能源汽车的蓬勃发展
近年来，新能源汽车迅速崛起，占据了我国燃油车市场的大部分份额，受到了广大消费者的青睐。原因在于新能源汽车价格相对较低，普通家庭可以负担得起，后续也无需支付高昂的燃油费用，只需少量电费即可继续行驶。
随着这一市场的兴起，许多新势力车企应运而生。
哪吒汽车的崛起与挑战
在电动汽车出现之前，诸如比亚迪、上汽、丰田、特斯拉和大众等传统车企主要研发燃油车。为了适应新的市场环境，部分车企转型专注电动车，其中比亚迪更是完全停产燃油车。
所谓的新势力车企是指那些此前在市场上没有销售额、也不为人熟知的公司，如蔚来、小鹏、理想和哪吒。这些车企因进入市场较晚且未上市，一旦市场环境发生变化，很容易面临倒闭或破产的风险。
哪吒汽车是合众新能源汽车有限公司旗下品牌，于2018年推出并发布。同年7月，哪吒汽车的首款车型N01下线。初期，哪吒品牌并未受到关注，销量一直较为低迷。
2019年，随着哪吒相关电影的上映，哪吒汽车借势进行宣传，终于吸引了更多目光。凭借相对低廉的价格，哪吒汽车逐渐走红，售价区间从6万元到20万元不等，凭借其较高的性价比在一段时间内销量攀升。
面临的困境与持续亏损
然而，热度是短暂的。面对比亚迪的降价举措和小米、华为等跨界进入汽车行业，哪吒汽车的市场关注度逐渐减弱。随着销量的下降，哪吒汽车不得不采取一系列“自救”措施。
2021年，哪吒汽车宣布第40万辆量产车下线，并在上海车展推出哪吒U Pro和哪吒S。此后，哪吒汽车与360合作造车，先后与华为、地平线、商汤科技和宁德时代展开合作，成功完成了两轮融资，金额分别为40亿元和第二轮融资的进一步拓展。此外，哪吒汽车与泰国国家石油股份有限公司签署了战略合作框架，计划进军国际市场。
2021年年底，哪吒汽车的注册资本从17.6亿元增至22.65亿元，增长28.69%。全年总营收达50.87亿元，但净亏损高达48.4亿元。
2022年，哪吒汽车进一步扩展其海外市场布局。3月，哪吒在泰国成立了第一家子公司，10月又与缅甸GSE有限公司签署了合作协议，正式进入缅甸市场。
哪吒汽车参与了粤港澳车展和重庆车展，在研发方面与多家公司合作，销售量随之提高，连续3个月单月交付量破万，总交付量超10万辆。全年总营收达到130.5亿元，但净亏损也升至66.66亿元。
哪吒汽车的努力并未停止。2023年，公司继续向外国市场进军，5月进入马来西亚，8月进入印尼，专利申请和融资活动持续进行，全年交付量轻松突破30万辆。然而，2023年总营收尽管增长至135.55亿元，净亏损却进一步攀升至68.67亿元。
根据金融界的报道，哪吒汽车在三年内共累计亏损达183.73亿元。
哪吒汽车据称正在申请上市，但自2023年6月以来至今11月已过去五个月，上市申请仍停留在补充材料阶段。而哪吒汽车年初定下的2023年销售目标为30万辆，目前仅达成8万辆。
在如此情况下，有员工在网络上透露，哪吒汽车已有几个月未发工资，同时拖欠供应商款项。
员工爆料与企业回应
此消息如同一颗重磅炸弹，引起了广泛讨论。不可否认，哪吒汽车的境况确实不容乐观。对此，哪吒汽车做出了回应，表示一线工厂和销售人员的工资按时发放，其他部门员工则支付了50%的工资，待方案确认后将补发余款。
哪吒汽车还透露，十月底已传出降薪消息。年薪百万及以上员工降薪30%，年薪在50万至百万之间降薪20%，30万至50万之间降薪10%，即便是年薪低于30万元的员工也未能幸免，降薪5%。
在11月7日，有消息称哪吒汽车将大规模裁员。然而，次日哪吒汽车官方澄清，裁员70%的传闻不实。
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