试驾第4代长安CS75 PLUS,还能稳坐10万级宝座吗?

论单一车型销量,长安CS75 PLUS(图片|配置|询价)一直没输过,十年累计售出超过260万辆。现在,长安CS75 PLUS已经迭代到了第四代,尽管还没有正式发售,但提前给出了12.99万起的先享价,受到市场关注。这款坚守10万级的燃油SUV,有哪些新的变化呢?和小编一起试驾了第4代长安CS75 PLUS。

试驾第4代长安CS75 PLUS,还能稳坐10万级宝座吗?-有驾
  • 纵横万象,燃油车也可以很高级!

试驾第4代长安CS75 PLUS,还能稳坐10万级宝座吗?-有驾
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首先,让我们从外观说起。前脸的无边界格栅和V字形设计,搭配上那对锐利的LED大灯,给人一种未来感十足的冲击,官方称这是将城市之光刚柔并济地注入外观,非常惹人注目。

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车身线条流畅而动感,是CS75家族一贯的简约高级风,车身高高隆起的腰线让它有着一种力量感。

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隐藏式门把手不仅提升了科技感,也让整个侧面看起来更加简洁大气,也让一些人怀疑这是否是一辆高级的新能源车。

另外这还是史上最大的CS75车型,车身长度4770mm,但足足有着2800mm的轴距,更高的轴距/车身比,也就带来更出色的车厢容积,这个我们留在下文详细说。

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转到车尾,贯穿式的尾灯设计紧跟潮流,而那发光的logo更是点睛之笔,让这款车在夜晚的辨识度瞬间提升,符合大多数人的审美,值得一提的是它采用了隐藏式排气管设计,总让人遐想翩翩。总的来说,第四代CS75 PLUS的外观设计,既有传承也有创新,让人一眼就能看出这是长安品牌的杰作。

  • 要好看好坐,更要智能生态

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坐进车内,你会发现第四代CS75 PLUS的内饰同样让人惊艳,尤其是它的内饰配色,有着神秘红/烟波棕/热浪橙等可选,建议各位去实际体验一下。37英寸的一体式三联屏设计,直接把科技感拉满,再也不用羡慕别家新能源车有副驾屏幕。而且它功能也相当强大,三屏可以自由交互,仪表中控联动,导航直接三指左滑就“发送”到仪表盘上;副驾音频可以单独连上蓝牙耳机享用,再也不怕看电视剧影响到主驾驶。

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并且它还搭载了讯飞星火AI大模型,不用固定的语句就可以实现更真实的人车交流,在体验过更是如此,“降低空调”,它能听懂,“我有点冷”,它能听懂,“我也觉得空气有点不好”,它也懂,这就是AI大模型的好处,还是可以持续学习进化的。

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副驾驶的零重力座椅是另一个亮点,它不仅看起来豪华,坐起来更是舒适到让人不想下车,它不仅是零重力座椅,还是将座椅加热、通风、按摩等功能一应俱全,这种待遇,以前只能在高端车型上见到,现在在第四代CS75 PLUS上也能享受到了,也“王炸”般地,第四代CS75 PLUS将通风加热同时搭载到前后排座位,前后都是相同的待遇。

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空间方面,第四代CS75 PLUS同样表现出色。轴距的加长让后排乘客的腿部空间更加充裕,即使是大长腿也能轻松找到舒适的坐姿,对于175cm的体验者而言,这空间直接比一般中型车都要宽敞。而且,采用MDI高密度发泡材料的人体工程学座椅的造型饱满,坐垫长度也足够,长时间乘坐也不会感到疲劳。

  • 蓝鲸+高智能,首发500Bar高压直喷

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在动力系统上,第四代CS75 PLUS搭载了新蓝鲸1.5T发动机,全球首发500Bar高压直喷,最大功率131千瓦,动力堪比2.0T,长安董事长更是实测极速205km/h!匹配爱信8挡手自一体变速箱,保证了平顺性也让它有着7.9秒的破百时间。WLTC综合油耗6.89L/100km的表现,对于一款纯燃油紧凑型SUV来说,已经相当不错了,同时它实际一箱油也能做到1000km左右的续航,还没有充电的焦虑感。

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在试驾过程中更是如此,动力输出非常平顺,不会有“小马拉大车”的感觉,1.5T的新蓝鲸动力就足以轻松推动这款紧凑型SUV,要比同级不少1.5T对手要出色不少,也不会有恼人的顿挫,蓝鲸+爱信这组合已经属于长安的王牌老干将了,在行驶时也能感受到这套动力所带来的绝佳NVH。

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底盘表现也是超越同级燃油车的表现,富有韧劲,并且整体乘坐是偏向于舒适的,更不会有同价位对手的那种“开船感”,而这也是长安CS75家族的优良传统了,是一款你会愿意经常开的SUV。

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安全配置上,第四代CS75 PLUS也是毫不吝啬。全系标配L2级辅助驾驶系统,包括IACC智能巡航辅助、LDW车道偏离预警、AEB自动紧急制动、LKA车道保持辅助等功能,这些都是目前10-15万级SUV市场上的顶尖配置。

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而且新车还标配了540度全景影像,这对于停车和驾驶过程中的安全性提升有着极大的帮助,如果觉得还不够,它还可以选择APA5.0代客泊车,车内一键开启泊车,也可以车外开启,方便进出车辆,不用在狭窄的车位通道侧身“硬挤”上车,多的不只是一分方便,也是一分安全。

  • 小结

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总的来说,长安第四代CS75 PLUS在外观、内饰、动力、安全等方面都进行了全面升级,不仅提升了产品力,也进一步巩固了其在10万级燃油SUV市场的领先地位。它的出现,无疑会给同级别的竞争对手带来不小的压力。

最后,我们来聊聊价格。虽然官方指导价还没公布,但根据长安汽车一贯的定价策略,长安第四代CS75 PLUS的性价比肯定会非常出色,毕竟先享价12.99万,这配置还绝对不是低配,而是旗舰型。对于追求时尚、科技、舒适以及性价比的消费者来说,长安第四代CS75 PLUS绝对是一个值得考虑的选择。

编辑/舟亢

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