北京BJ40出招了,差速锁、蠕行模式、低速四驱,一样不少,还安全

买越野车,别光盯着越野性能看,也要看安全配置,因为开到坑洼、难走的路段时,要注意侧翻的风险。对此,北京BJ40出招了,北京BJ40 2024款 刀锋英雄版 2.0T 自动四驱 攀登者,配置了RMI防侧翻控制系统,差速锁、蠕行模式、低速四驱,一样不少,带劲不?往下看。

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外观设计

车头设计了"五阙星环"格栅灯,把格栅包围在一起,点亮后样式时尚;车头下方设计了护板,保险杠涂装了深色,造型属于硬朗时尚的类型,这样的车开出去体面、气派。

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侧面设计了无框车门,搭配黑色轮眉,熏黑的外后视镜、以及黑化的门把手,时尚元素和越野气息相搭配,在当下也是一种讨喜的设计趋势。

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车尾设计了“F”字形尾灯,以及LED高位刹车灯,尾门采用分体式设计,并使用了隐私玻璃,车尾有时尚气息;而外挂式备胎、拖车钩、放电口的设计,则强调了车子的越野属性。

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内饰设计

从设计上看,车内设计了12.8英寸副驾屏,增加了副驾的可玩性,同时也有领航作用;中控屏和副驾屏采用联屏设计,尺寸够大,内饰时尚。从配色上看,座椅边缘、车门板、方向盘内侧缝线使用了亮色点缀,显得相对清爽,配色用心。

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而仪表盘尺寸为10.25英寸,界面上转速、时速信息,显示在圆形区域内,显示区域大,常规信息大多用黑色字体显示,四驱信息则用亮色显示,UI设计风格符合越野场景用车习惯,看着直观。

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车内设计了12.8英寸中控屏,搭载了地图、OTA升级、语音、Wi-Fi热点等常用功能;在副驾屏上也可以显示越野信息,例如海拔、坡度、胎压、车身角度、指南针等信息,以便进行领航提醒,越野时开车有信心。

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动力设计

车子搭载了2.0T涡轮增压发动机,最大功率有180kW(245Ps),动力相对较足;最大扭矩395N·m,扭矩也相对充足,爬坡、脱困有保障;值得一提的是,车子油箱容积85L,装油量大,并设计了分时四驱系统,动力系统符合越野SUV的定位。

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空间设计

车子属于紧凑型SUV,车子接近角和离去角分别为38度、36度,涉水深度设计了800毫米,车长4790毫米,宽度1940毫米,高度1915毫米,轴距2760毫米。在空间体验方面,对于身高1.77米的人来说,坐在前排,座椅高度适中,视野开阔,头顶上的空间大概有1拳4指。

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体验者身高177cm,坐进后排,头顶上方还有不少空间,比一个拳头高出一截儿,膝盖前面也相对宽敞,空出了一拳四指左右,同时第二排座椅的靠背角度能调节,坐着舒服。

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越野功能

车子设计了可拆卸顶盖,并配有导水口,旋转车内的开关,可以把顶盖拆成3段,取下后车顶更通透,拆下来的顶盖,可以放在后备厢,收纳方便。

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车子提供了四驱系统,可以选择“4H”、“4L”模式;并配置了后桥差速锁、中央差速器锁止功能,也可以选装前桥差速锁、搭配蠕行模式功能,在爬陡坡、通过碎石路时,车子会平稳、低速通过,车友们结合透明影像功能,可以从容的选择通过路线;在面对大泥坑时,可以控制车轮转速,提高车轮附着力;结合车子的售价来看,有这样的越野配置,值得点赞。

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值得一提的是,车子设计了ATS全地形控制系统,有穿越、岩石、涉水、泥地等11种模式可以选择;车友们操作挡位区域旋钮,即可选择不同模式,操作简单;之后车子会自动调整发动机、变速箱、悬挂等系统;有了该功能后,相当于提前对这些路况设计好了驾驶策略,越野难度降低了,开起来比较有信心,也增加了车子的科技感。

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安全设计

车子设计了非承载式车身,使用内嵌式金属防滚架,主副驾配有安全气囊,带有RMI防侧翻控制系统,通过传感器监测车辆的侧倾角,侧倾力矩等参数,当判断出有侧翻风险,会启动防侧翻控制程序,调整发动机扭矩、制动力分配以及悬挂系统,让车辆恢复稳定,这么设计,越野时更放心,值得点赞。

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总结

这款车造型硬朗,设计了内嵌式金属防滚架,车身结构安全,越野配置丰富,带有ATS全地形控制系统、差速锁、四驱系统、蠕行模式,设计了RMI防侧翻控制系统,兼顾与安全和越野需求,结合车子官方指导价18.98万来看,比较带劲,你心动了没?欢迎留言讨论。

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