当初图个油钱少，选了那卡罗拉双擎，现在一加油，手抖得跟筛糠似的。你说这车，除了省油，其他地方简直就是在玩儿人，让人忍无可忍。
选车时的天真想法
五年前那时候，瞧不上美系车油老虎的名号，转眼间就一头扎进了日系车的怀抱。回过头来想想，那时候的脑袋怕是让门挤坏了。虽然福克斯1.5T的油耗有点高，但开起来至少不像是有点正儿八经的感觉。
每次加油后，那仪表盘上的续航数简直就是在逗我玩。不是说好混合动力能省油吗？43升油箱顶多跑450公里，要是不懂的人还以为我开的是那啥悍马。
高速上的油老虎
开这车上高速，立马现出原形，电机直接撂挑子不干了。发动机孤军奋战，活脱脱就是加班狗加班时的样子。油耗一个劲儿地往上窜，服务区成了最常逛的地标。
那加油站的小哥儿们见我就像见老朋友似的，每次来都笑眯眯地说：“又来！”油价八块多，270块油钱加满顶多撑十天，这车不是省油的灯，简直就是个烧钱狂魔。
配置寒酸到想哭
一坐进那车，感觉像是穿越回了十年前，那中控台简陋得让人想捐点钱给它。后来瞧了瞧那丰田三十万的车型，发现也就是多了点真皮，心里瞬间平衡了。
咱这车连定速巡航都不敢使，就怕它那智能系统跟配置一样靠不住。现如今的新车都开始玩自动驾驶了，我这车还用着机械钥匙，一提起来就感觉丢人现眼。
工具车的自我修养
开了五年，跟这台车的关系，就跟办公室那台破电脑似的。能用就行，别的要求太高。反正能遮风挡雨没问题，可每次坐进去，感觉就像开拖拉机一样糙。
那家伙的电车一充只要30大洋，能跑个五天。再瞧瞧自己那加油小票，这才真真切切体会到啥叫没对比就没伤害。
换车时的纠结
卡罗拉混动现在价格跌到10万多一点，可一看比亚迪秦L，这日系车怎么就不那么吸引人了？12万就能买到增程版，续航问题？那都是浮云。
每次经过那家新能源车行，那销售的眼神儿就跟说似的：“赶紧换！”可一想到得把这辆老伙计给处理了，心里就有点不舍得——主要是怕再被那些二手车贩子给宰一刀。
五年老司机的忠告
这混动车型确实挺省油，可是在其他方面得牺牲挺多。现如今的新能源车，从配置到空间再到智能化，全面吊打混动车，而且价格还更亲民。
要是有重来的机会，我肯定直接玩儿混音。你说那日系车省油那一套，搁现在这油价看，就跟拿算盘跟超级计算机干架似的。
瞧这情况，咱得跟各位车主聊聊：这时候入手混动车型，是精打细算还是自找麻烦？
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