隐形财富。斯巴鲁英国董事总经理 Lorraine Bishton 表示，在英国购买斯巴鲁汽车（尤其是像这样的森林人汽车和 Outback 汽车）的人就是这种人。虽然驾驶 Rangie 的人看起来很有钱，但驾驶森林人汽车的人很可能更富有。这是有原因的。斯巴鲁汽车经久耐用，可以胜任其他汽车无法胜任的工作。
Forester 作为一款汽车已经陪伴我们超过 25 年，它一直在缓慢地发展（有些人可能会认为它发展缓慢），并没有改变太多的配方。它是一款坚固、四四方方、宽敞的家庭用车，在 SUV 流行之前就是一款 SUV。那么，这一代新车如何融入其中呢？
一览
优点：乘坐舒适，比旧款安静，实用性强，感觉坚固，物有所值
缺点：性能不佳，驾驶乏力，风噪大
什么是新的？
最新一代 Forester 经历了一些相当重大的改变——即使看起来变化不大。内饰经过了一些彻底改造，新设计使上一代的一些棱角分明的边角变得圆润。
但斯巴鲁在指出细节时，却总是用非常具体的数据，显得很书呆子气。底盘刚度提高了 10%。悬挂控制更严格，头部晃动减少 44%。计算显示，行驶过程中车内噪音减少了 39%。后窗下线降低了 40 毫米，视野也更好。
有什么规格？
斯巴鲁喜欢保持简单。新车只提供一种动力系统模型，与旧款基本相同：2.0 升四缸“e-boxer”发动机，配备轻度混合动力辅助。动力通过斯巴鲁的“Lineartronic”无级变速器永久传送至四个车轮。与以前一样，该系统允许低速纯电动驾驶，这对于交通拥堵或停车非常方便。
Forester 有三种装饰级别，斯巴鲁不提供选配——这有助于保持订购简单。该系列从限量版开始，包括 18 英寸合金轮毂、加热和电动前排驾驶员座椅、360 度停车摄像头、无线电话充电器和该品牌的 Eyesight 安全技术套件。无线 Apple CarPlay 和 Android Auto 是每款车型的标准配置。
中档 Field 车型配备加热方向盘、电动尾门和新信息娱乐屏幕内的卫星导航，以及定制的绿色装饰。顶级 Touring 车型增加了 19 英寸车轮、加热后排座椅和天窗。我们驾驶的是中档 Field 车型。
开车的感觉怎样？
最明显的改进是动力系统的静音性。这是一款相对粗糙的水平对置四缸发动机，搭配一种变速箱技术，众所周知，如果你用力踩油门，汽车就会发出“哞哞”的声音——这款车也不例外。但斯巴鲁在改善隔音和降低行驶噪音方面做了大量工作；我们在复习了旧款之后直接测试了新一代，发现有明显的区别。
从性能角度来看，动力系统是否有所改善？没有。Forester 的速度很慢，0-62 英里/小时的加速时间需要12 秒。在驾驶过程中还算可以，但当你试图在高速公路上加速时，感觉有点松懈。另一方面，Forester 完全可以满足其 WLTP 燃油经济性数据——我们对 Forester 的试驾显示，其油耗为 34.5mpg，混合了乡村道路和高速公路。这个数字是否令人印象深刻？其实并不令人印象深刻，但它确实达到了要求。
当你在高速公路上行驶时，Forester 显得沉稳而平静。在大多数情况下，这是一款舒适的巡航车。不过，在高速行驶时，后视镜会发出一点噪音，这会削弱车内的安静感。
而且，在乡村小路上，Forester 很可能会花很多时间，所以驾驶它感觉相当平淡。例如，转向很软，而且不太灵敏，为动力系统增加运动设置的努力似乎没有增加多少。这是一辆巅峰之作。
内部怎么样？
同样，这里主要涉及一些虽小但意义重大的更新。例如，取消了可让您快速查看信息的小型上部显示屏，取而代之的是更大、更光滑的中央显示屏。Forester 并非完全没有按钮，温度控制等一些设置仍是物理开关，但差别并不大。也就是说，气候控制按钮位于中央屏幕底部的固定位置。
信息娱乐系统本身……还不错。它功能齐全、足够清晰，并且逻辑合理。选择带导航的车型（例如：Field 或 Touring），Forester 还配备了添加到导航系统中的 What3Words 功能。不过，许多人会使用标准的无线 Android Auto 或 Apple CarPlay。
除此之外，对于斯巴鲁车型来说，这款车相对来说还是很正常的。座椅软垫厚实，坐起来很舒服。所有使用的材料都经久耐用，而且森林人的空间和视野都很棒。后排腿部空间——即使是坐在高个子后面的高个子成年人——也令人印象深刻，508 升的后备箱容量与许多这种尺寸的汽车相当。
购买前
斯巴鲁声称，最新款 Forester 是此类汽车中购买合适 4×4 的最便宜方式，基本款 Forester Limited 起价为 38,995 英镑。Field 款起价为 40,440 英镑，Touring 款起价为 42,995 英镑。
该品牌瞄准大量家庭跨界 SUV，包括马自达 CX-5和现代途胜等。鉴于 Forester 提供混合动力系统和四轮驱动且价格较低，该品牌还希望说服部分丰田 RAV4买家。
结论：斯巴鲁森林人
2024 年，我将上一代斯巴鲁森林人评为我今年最失望的驾驶体验——主要是因为与许多同价位的汽车相比，它感觉落后了。但是，有了这一版本，斯巴鲁以该品牌唯一知道的方式改进了森林人：小心谨慎，深思熟虑。就像修剪盆景树一样。
表面上看，这款车可能没有太大变化，但与以前相比，这款家用车更安静、驾驶更舒适，而且技术上也有一些改进。虽然驾驶起来仍然有点潮湿，但感觉很坚固，而且物有所值，实用性令人印象深刻。
规格适用于斯巴鲁森林人限量版
规格
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