传祺向往S7对比理想L6,谁才是家用20万级大五座SUV的终极答案?

顶配打低配还省5万! 传祺S7用实力教新势力造车

你敢信? 一台顶配四驱激光雷达版车型,竟然比新势力低配还便宜5万! 最近车圈炸锅了——广汽传祺刚上市的向往S7,硬是把30万级配置砸进20万区间,直接把理想L6逼到墙角。 这波操作让不少准备买理想的车主连夜退单,直呼"真香"!

传祺向往S7对比理想L6,谁才是家用20万级大五座SUV的终极答案?-有驾

看看这两张配置单就知道什么叫"不讲武德":传祺S7四驱激光雷达版21.58万,理想L6入门款24.98万。 前者标配激光雷达+毫米波雷达+超声波雷达27组传感器,后者连激光雷达都没有;前者座椅按摩腿托全配齐,后者连副驾老板键都砍了。 这哪是对标? 简直是顶配打低配的碾压局!

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更狠的是,传祺S7把"堆料"玩到极致——17.3英寸后排巨幕屏、22个杜比音响、137°躺椅,这些本该出现在50万豪车上的配置,现在20万就能开回家。 反观理想L6,后排娱乐屏还要自己装iPad支架,座椅调节角度也少了12°,谁更懂中国家庭? 答案一目了然。

传祺向往S7对比理想L6,谁才是家用20万级大五座SUV的终极答案?-有驾

要说最让新势力冒冷汗的,还得是传祺的智能驾驶组合拳。 激光雷达+英伟达OrinX芯片+端到端大模型,这套价值百万的硬件配置直接下放。 实测中,传祺S7在城中村会车、魔鬼立交穿行这些地狱级路况里,处理得比老司机还稳当。 而理想L6还在用纯视觉方案,城市NOA还要付费订阅,这差距就像智能手机和诺基亚的代际差。

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更绝的是传祺的"技术平权"策略——城区智驾终身免费,高速智驾提车就能用。 对比理想L6动辄上万的订阅费,老百姓这次真把实惠揣兜里了。 有车主算过账:光智驾功能就省下2万,加上每年省下的3000块油费,五年下来够再买辆五菱宏光MINI!

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大厂底蕴的全面反攻

传祺向往S7对比理想L6,谁才是家用20万级大五座SUV的终极答案?-有驾

当新势力还在PPT上吹嘘"软件定义汽车"时,传祺默默掏出了看家本领:弹匣电池暴力测试视频刷爆全网,Z型对折、360°扭麻花都不起火;底盘调校请来保时捷团队,过减速带比德系车还稳;就连车机内存都比对手大8G,APP随便装不卡顿。 这些藏在参数表里的硬功夫,才是传统大厂的杀手锏。

价格战打到这个份上,传祺S7的野心昭然若揭——用20万价格重塑市场规则。 数据显示,上市12小时订单破万,4S店试驾排到半夜,销售直言"从没这么忙过"。 反观理想展厅,销售开始主动推荐L7:"要不加点预算? "这场面,像极了手机市场华为回归时的腥风血雨。

当新势力还在为盈亏平衡发愁,传统车企已经发动全面反攻。 传祺S7这记重拳,不仅打出了中国制造的底气,更撕开了新能源市场的遮羞布——没有核心技术,光靠营销造势终究是空中楼阁。 这场20万级SUV的世纪对决,你看好谁? 评论区说出你的选择!

最后小编想问:传统大厂的反击,你看好吗? 是时候给新势力上一课了! 以上纯属个人观点,欢迎关注、点赞,素材来源于网络,如侵联删。

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