雷诺 5：自菲亚特 500 以来最好的现代主流汽车设计同样出色

雷诺 5（2024 年）评测：见见你的英雄

更新日期：2024 年 10 月 3 日

您在此处看到的“标志性五”采用流行黄色，确实很流行 - 而且细节如前灯中的法国国旗，引擎盖细节也显示您的充电状态......这是自菲亚特 500 以来最好的现代主流汽车设计，我认为，它在您可以选择的更柔和的颜色中看起来也同样出色。

英国的规格和价格尚未确定，但预计雷诺 5 的价格约为 23,000 英镑，配备 40kWh（可用）LFP 电池，可续航 194 英里，而 52kWh 电池可使续航里程增加到 255 英里，价格可能会高出几千英镑。

优点：乘坐舒适、操控性佳、价格低廉、造型时尚、信息娱乐
出色 缺点：实际续航里程似乎不尽如人意、拨杆布置令人厌烦

当然，新平台还意味着许多其他很酷的新东西，包括车辆到负载充电，从 2025 年开始，雷诺 5 还将支持车辆到电网，这样你就可以用车来为家里供电了。我的意思是，这是有史以来最酷的备用发电机吗？我想是的。

显然，内饰也是全新的，大量采用了雷诺原版的设计，您可以选择一些非常鲜艳的颜色，大量使用再生材料，甚至如果您指定的话，还可以使用法棍面包架。如果您曾经驾驶过雷诺，那么触摸屏会很熟悉，因为它采用了 Scenic和Megane的Google 软件，尽管在纤薄的横向屏幕上对软件进行了一些调整。

此外，说到规格，您可以使用雷诺 5 拖曳 500 公斤的拖车。毫无疑问，您将成为最酷的人。

说实话，这款车相当出色。只要你不指望它有掀背车的魅力就行。操控性。这是我想到的词。

我们的车使用的是 Conti EcoContacts 195/55 R18 橡胶，这种轮胎很不寻常，因为如今你很少看到厚重的 55 部分侧壁。更可惜的是，它无疑为雷诺带来了非常柔韧的乘坐舒适性，尽管车身控制相当严格，但它可以很好地吸收粗糙的表面。

除此之外，它还拥有快速转向功能——2.6 圈锁定转向，转弯半径为 10.3 米——您可以获得令人愉悦的轻快而舒适的平衡，非常适合从艰难的多层楼到寒冷的高速公路行驶。也许在运动模式下，转向可能有点太过急躁，而且相当细的轮胎会逐渐失去抓地力，但如果您转弯时有点太过用力，就会在相当早的时候失去抓地力。最终，与过于坚固和运动的 Mini 相比，这款车确实感觉驾驶起来更温和，这是毫无疑问的。但 5 直观而轻松，如果您想在转弯时勇敢地摆动它，它仍然很有趣。

车身宽大，车轮位于四轮之间，整备质量相当低，不到 1.5 吨……感觉反应灵敏，令人愉悦且不具威胁性。速度不是很快，但没关系，因为这意味着您可以发挥 100% 的潜力，而不用担心生命或驾照，这正是雷诺 5 应有的样子。

它只是融合得非常好，并且感觉非常适合一辆必须能够满足从城市专家到日常郊区和高速公路通勤者广泛需求的汽车。

然而，我对雷诺 5 有一个担忧，那就是我们看到的实际续航里程。但有一个条件，我们只用了半天时间驾驶这辆车，但在相当温暖的天气和中等行驶速度下，我们测试车的 52kWh 电池仍然只能行驶约 180 英里。这有点令人失望。请注意，这与大多数竞争对手的表现大致相同，所以在这个级别中，这并不是什么大问题。

当我们在英国以及在更典型的英国条件下驾驶这辆车时，我们会向您提供正确的实际行驶里程数据。

那么内饰怎么样？

雷诺 5 出人意料地实用。当然，它看起来相当古怪——尤其是我们测试车的复古“石楠黄”内饰，还有一些精致的细节，比如仪表板上的贴花会随着驾驶模式而改变颜色，无线电话充电托盘上蚀刻的小雷诺 5 脸。但你还可以得到一个带有简单手动调节和电动腰部调节的软座椅，虽然我希望座椅和方向盘稍微低一点，但对于大多数驾驶员来说，有足够的调节空间（包括倾斜和前倾可调的转向），可以轻松找到自然的驾驶位置。

事实上，您可以获得物理空调控制装置、一个可立即激活您已保存的安全辅助设置（包括车道保持辅助和限速警告）的实际按钮，甚至触摸屏外壳顶部的适当按钮可控制音量和关闭屏幕，这是一个巨大的优势。

此外，信息娱乐系统上的 Google 软件非常简单，屏幕响应迅速，如果您需要，还可以使用 Apple CarPlay 和 Android Auto。这真的就是您所需要的，不是吗？

实际上，我们唯一不满的是方向盘右侧有太多控制杆，当你倒车时很容易狠狠地擦到挡风玻璃。变速杆上的驻车操作也感觉有点笨拙，实际上不是驻车，而是空档——而是依靠自动电子手刹将汽车固定在原地。这看起来很奇怪，与我能想到的任何其他电动汽车都不一样。“驻车”设置有什么问题？

无论如何，后排空间还是很大的。后门可以开得更宽一些，但一个普通身材的成年人坐在那里就没问题了，而且你甚至还有一个中央后排扶手和几个充电插座。我们当中个子较高的人可能会有点吃力——尤其是如果你坐在一个高个子司机后面的话。

至于后备箱，对于这种尺寸的车来说，它一点也不差。它有 326 升的容量，还有足够大的地板下储物空间，可以存放电缆，如果需要，你可以将后排座椅按 60/40 的比例折叠起来。不过，没有前备箱，这很遗憾。

英国规格尚未确定，但我们知道 5 将以 Evolution 作为基本款，仅配备 40kWh 电池。中档 Techno 款（mm-ch-mm-ch-mm-ch-techno-techno-techno）将配备两种电池，大电池版的售价约为 27,000 英镑，可能是最畅销的车型。如果以 Megane 和 Scenic 系列为参考，它将拥有您真正需要或想要的所有装备，而且我们知道 5 将配备标准热泵，以提高冬季的效率，但请关注此处了解完整详情。

如果您想要所有贴花和炫酷的设计细节，更不用说明亮的内饰，以搭配令人愉悦的流行黄色或流行绿色，那么顶级规格的 Iconic Five 就是您的选择。当然，这两种颜色的灵感都来自 1972 年推出的原版 5，并在 1985 年停售之前在全球售出了超过 550 万辆。

Iconic Five 装饰不会持续很长时间。雷诺承诺每年更换顶级 5，使其具有与高级时装系列类似的年度“季节”，等等。贴花和颜色等细节将会改变，雷诺甚至承诺提供定制的 3D 打印装饰，例如从方向盘后面伸出的变速杆尖端，它具有 3D 打印尖端，设计看起来像口红盒，可以个性化甚至更改，以防有一天您想为变速杆换一种新颜色。