2024年已经过半,中国新能源汽车市场一路高歌猛进,1-6月累积销量达494.4万辆,同比增长32%。其中,插电式混动车型上半年累计销售192.2万辆,同比增长85.2%。究其原因,插电式混动车型既有燃油车的省心,又有纯电车的能耗,赢得了越来越多的用户青睐,而比亚迪秦PLUS DM-i与奇瑞风云A8更是15万级以内的优选混动家轿,那么这两款到底谁更值得入手,一战见分晓!
比动力,风云A8技高一筹
买混动车型的用户往往更关注车辆的续航与油耗,毕竟一辆拥有长续航能力的车型,可以减少用户充电频率,低油耗更代表着省钱。从账面数据来看,风云A8搭载的是第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机,最大功率115kW,热效率为44.5%,WLTC百公里馈电油耗4.2L。秦PLUS DM-I 搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率81kW,热效率43%,WLTC百公里馈电油耗4.6L,明显风云A8技高一筹。
在专业媒体高环横评中,风云A8与秦PLUS DM-i均有参与,参评车型需在高环测试路上需持续保持24°C空调与120km/h的速度,直至油电全部跑干,最后看极限续航与油耗。从结果上看,秦PLUS DM-i的极限综合续航里程为876.0km,封顶百公里综合油耗为5.99L,反观风云A8极限综合续航里程为1125.4km,封顶百公里综合油耗为5.69L,力压海豹、雅阁、秦等一众车型,位列第一。这样极限场景比出来的成绩,无疑说明风云A8在用户自驾远游时能带来更好的体验。
若是在城市代步通勤,风云A8还拥有127km的纯电续航能力,略高于秦PLUS DM-i的120km纯电续航,两款车都能做到半周充一次电。不过,风云A8的充电速度要比秦PLUS DM-i快出不少,前者从30%-80%只需19分钟,而后者为30分钟,从时间成本角度考虑依然是风云A8更胜一筹。
比空间,风云A8越级享受
在实用性方面,风云A8与秦PLUS DM-i定位都是A级车,却都拥有非常不错的空间表现。具体来看,风云A8的长宽高为4780mm*1843mm*1487mm,轴距为2790mm,这样的车身尺寸与轴距就算相比B级车也不遑多让。相比之下,比亚迪秦PLUS DM-i长宽高为4765mm*1837mm*1495mm,轴距为2718mm,其空间更为紧凑。在带家人或朋友出行时,风云A8无疑能带来更好的驾乘舒适性。
此外,风云A8的配置也更为丰富,它配备了同级最大的超大可开启全景天窗,为座舱带来了更通透的视觉效果。同级领先的9层坐垫结构,能为用户提供全方位的包裹体验,即使长途出行也不会感到疲惫。同时,风云A8的座椅还支持电动调节、通风、加热等功能,让每一次出行都能轻松舒适。V2L外放电功能更使风云A8能在露营场景中化身“移动充电站”,无论是烧烤架、还是驱蚊灯都能用电无忧。
比智能,风云A8更加聪明
在新能源时代中,智能化也成为了衡量一款车的重要标准,因为这不仅能提高车辆的科技感,也能在日常出行中为用户带来更愉悦、更安心的用车体验。在此方面,风云A8的车机系统内配备了高通骁龙8155芯片,它拥有更强大的算力,在车辆启动后的瞬间其就能开始响应用户所有需求,且运行速度也更为流畅丝滑。根据比亚迪官网查询,秦PLUS DM-i车机配备的骁龙865芯片,两者算力相差不大,但8.8英寸的液晶仪表与10.1英寸的中控屏幕组合带来的科技感明显弱于风云A8的24.6英寸双联屏。
当然,整体配置上风云A8也是同级领先,其搭载的Lion5.0 AI智能座舱,拥有涵盖出行、生活、娱乐等多元化的生态程序,并支持影院模式、K歌模式等场景切换,结合同级独有的256色无级炫彩氛围灯,能为用户营造沉浸式的驾乘娱乐体验。同时,风云A8还配备了涵盖19项功能的智驾系统,达到了L2.9级,在停车、堵车、代步、高速等全用车场景中都能为用户带来安心可靠的支持。
写在最后
不可否认的是,无论是奇瑞风云A8,还是比亚迪秦PLUS DM-I,都是15万级以内的混动家轿优选座驾。不过,通过动力、空间、智能等维度的对比不难发现,奇瑞风云A8无疑具有更高的产品价值,是更符合新能源时代家庭用户出行的车型。现在,奇瑞风云A8售价为10.99万元-14.99万元,各地经销商还有不同的优惠政策,如果你也感兴趣的话不妨到店体验一下,相信风云A8能带给你更多惊喜。
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