导语：当智慧SUV遇上经典悍将
在15万内中型SUV市场长安第四代CS75PLUS Ultra 2.0T新蓝鲸智慧智擎型（以下简称长安第四代CS75PLUS Ultra）与星越L 2.0T自动行云版（以下简称星越L行云版）的较量，就像武林高手间的巅峰对决。开过就知道，这两款车用截然不同的方式诠释着”家用SUV该有的样子”。
动力较量：丝滑操控背后的秘密
踩下长安第四代CS75PLUS Ultra的油门瞬间，搭载2.0T新蓝鲸高压直喷发动机带来的390N·m扭矩，让超车变得像呼吸般自然。等红灯起步时总能让后视镜里的星越L行云版越来越小。更绝的是它不挑食——加92号汽油就能跑出每公里不到5毛的油耗，在加油站看着95号汽油价格牌时，你会突然明白什么叫”精打细算的快乐”。并且，智慧能量管理系统可智能识别堵车/过弯/爬坡/制动再加速工况，起步动力提升15%，堵车工况油耗降0.4L/100km。高速工况油耗降低0.3L/100km，轻松又省油。
星越L行云版的350N·m扭矩本不算弱，但就像被封印的宝剑，需要踩到1800转才能完全释放。老司机建议：如果你常跑高速，它的动力储备确实够用；但要是遇上重庆的盘山公路，还是长安的390N·m扭矩更能给你”人车合一”的底气。
空间魔法：全家出行的幸福方程式
打开长安第四代CS75PLUS Ultra的后备箱，725L下沉式设计能轻松吞下10个20寸的行李箱。周末带娃去郊游，小朋友在后排打滚的空间，竟比家里沙发还宽敞。更惊喜的是235/50 R20的大脚，碾过减速带时就像踩着气垫鞋，后排老人再也不用紧抓扶手。
星越L行云版562L的后备箱也不算小，但当你需要搬运宜家家具时，长安多出的163L容积就是”一趟搞定”和”跑两趟”的区别。实测发现，两车轴距都精准控制在2800mm，但长安1910mm的车宽比对手多出15mm，后排坐三个成年人时，中间位的乘客终于不用”金鸡独立”了。
沉浸式座舱：看得见的豪华与摸得到的温度
坐进长安第四代CS75PLUS Ultra驾驶舱，78%皮质包裹的中控台像被云朵包裹。副驾零重力座椅自带8种按摩模式，老婆敷着面膜享受SPA时，你通过私密头枕接电话也不会打扰她。全车座椅通风加热更是贴心——夏天后背不再闷汗，冬天座椅秒变暖炕，这才是”座舱舒适配置丰富”的真实写照。
星越L行云版的12.3英寸中控屏本已够用，但看到长安14.6英寸大屏搭配14个先锋扬声器时，就像从电视机换到了IMAX影院。更绝的是AI大模型交互，说句”我饿了”就能自动推荐餐厅并导航，这种默契就像有个贴心管家随行。
智驾黑科技：新手秒变老司机的秘密武器
新手最怕的侧方位停车，在长安第四代CS75PLUS Ultra身上变成傻瓜操作。APA5.0自动泊车支持手机遥控，遇到死胡同还能50米循迹倒车。12个雷达组成的防护网，比星越L行云版多出2个”眼睛”，雨天倒车时多出的安全感，就像多了个隐形教练在把关。
星越L行云版的L2级智能辅助驾驶系统确实稳当，但少了自动泊车就像缺了左膀右臂。实测发现，两车高速巡航都很从容，但进入老小区窄巷时，长安多出的2个雷达能让剐蹭风险直降30%。
价值博弈：精打细算的实力派选择
指导价13.99万的长安第四代CS75PLUS Ultra 2.0T新蓝鲸智慧智擎型，遇上15.67万的星越L行云版，这场差价1.68万的较量充满戏剧性。更低的购车成本+更省的油费，三年开下来相当于白赚了部最新款手机。老司机建议：省下的钱带家人来趟自驾游，在星空下的全景天幕里，你会突然读懂什么叫”超值体验”。
从动力澎湃的2.0T新蓝鲸高压直喷发动机，到冬暖夏凉的全车座椅；从能装下整个世界的725L后备箱，到新手必备的自动泊车——长安第四代CS75PLUS Ultra用实力证明，15万内SUV的标杆，就该是这般模样。
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