九号M95C新车型评测 🆕九号M95C新车型评测🆕 🚩首先，让我们关注轮胎部分，M95C的轮胎升级至90/90-12规格，而原车则是80/90-12，这是其一的显著变化。 🚩最重要的是仪表盘的升级，M95C的仪表具备多种功能，如导航、投屏、通话功能，还自带TCS防侧滑及坡道驻车辅助。这些功能可以通过操作面板轻松切换。相较之下，M957的功能则较为传统。 🚩关于脚踏设计，M957的老款脚踏需要手动操作，而M95C则升级为脚动操作，具有自动回弹功能，提供更加便捷的骑行体验。 🚩在自动后减震方面，M95C的后减震系统经过优化，与猎户座机械同色，提供更加出色的舒适度。 🚩此外，M95C还有一个独特的坐桶设计，配备自带灯光，打开坐桶时灯光会自动亮起，为夜间取物提供便利。 🚩总的来说，九号M95C新车在轮胎、仪表、脚踏、后减震及坐桶等方面进行了全面升级，展现出其卓越的性能与便捷的使用体验。

九号M95C新车型评测 🆕九号M95C新车型评测🆕 🚩首先，让我们关注轮胎部分，M95C的轮胎升级至90/90-12规格，而原车则是80/90-12，这是其一的显著变化。 🚩最重要的是仪表盘的升级，M95C的仪表具备多种功能，如导航、投屏、通话功能，还自带TCS防侧滑及坡道驻车辅助。这些功能可以通过操作面板轻松切换。相较之下，M957的功能则较为传统。 🚩关于脚踏设计，M957的老款脚踏需要手动操作，而M95C则升级为脚动操作，具有自动回弹功能，提供更加便捷的骑行体验。 🚩在自动后减震方面，M95C的后减震系统经过优化，与猎户座机械同色，提供更加出色的舒适度。 🚩此外，M95C还有一个独特的坐桶设计，配备自带灯光，打开坐桶时灯光会自动亮起，为夜间取物提供便利。 🚩总的来说，九号M95C新车在轮胎、仪表、脚踏、后减震及坐桶等方面进行了全面升级，展现出其卓越的性能与便捷的使用体验。