机动车行驶证几年审核一次

机动车行驶证的年审周期并非固定不变，而是根据车辆类型和使用性质实行差异化管理制度。对于非营运小型、微型载客汽车（9座及以下），我国自2020年11月起推行"6年免检"政策，但需注意这并非完全免除审验——新车前6年仍需每2年通过"交管12123"APP申领电子检验标志，第6年起需上线检测；而营运载客汽车、载货汽车等商用车辆则需严格按年度进行检验，其中车龄超过5年的营运客车更需每6个月接受一次技术检验。

值得注意的是，车辆年审并非简单盖章了事。检测机构会重点核查车辆识别代号、发动机号等关键信息是否与登记一致，并对制动系统、灯光装置、尾气排放等12大类项目进行专业检测。以尾气检测为例，根据GB18285-2018标准，汽油车需通过双怠速法或稳态工况法检测，柴油车则要接受不透光烟度法测试。若检测不合格，车主需在15日内完成维修并复检，逾期将面临行驶证被暂扣的风险。

对于逾期未年审的车辆，道交法明确规定可处以200元罚款并记3分，连续3个检验周期未检验的车辆将强制报废。建议车主在行驶证副页标注的检验有效期前90日内办理手续，部分地区已开通"先发放标志后抽查"的便民服务。随着电子证照的普及，现在通过手机即可出示检验标志电子凭证，但定期进行实质性的车辆技术检验仍是保障道路安全的重要防线。