这极石01，刚出来那阵子，好多人说它像路虎卫士，山寨不山寨的咱先不讨论，就冲这30多万的售价，当时我就寻思，这玩意儿能卖出去几辆？
毕竟现在这汽车市场，卷得跟麻花似的，价格战打得震天响，友商们都恨不得把价格焊死在地板上，它倒好，高高在上，跟没事儿人似的。
结果你猜怎么着？
人家还真就卖出去了，而且销量还稳步上涨，上个月直接破千了！
我滴乖乖，这真是活久见啊！
你说这车有啥特别牛的技术？
好像也没听说；配置老高了？
似乎也差点意思；品牌知名度？
更是约等于零。
那它凭啥啊？
后来跟几个买了这车的朋友聊了聊，才知道，人家玩的是线下体验！
你去4S店看看，这极石01往那一摆，那叫一个高大威猛，气势十足，不少人一眼就相中了。
现在买车，很多人图的就是个个性，不喜欢烂大街的东西，这车正好挠到了他们的痒处。
再进到车里，好家伙，冰箱、彩电、大沙发，应有尽有，妥妥的一个移动的家。
你想想，谁不想拥有一辆能带厨房、能带马桶的车？
开着它出去露营，那感觉，倍儿爽！
而且这车智能座舱、智驾系统啥的，用的也都是比较成熟的方案，虽然没啥特别突出的亮点，但至少不会掉链子。
关键是，新款极石01起售价已经下探到30万以下了，这么一算，性价比好像还挺高的。
所以，它能卖得动，好像也不奇怪了。
不过话说回来，极石汽车想真正立足，光靠这一款车肯定是不行的。
这就好比，你家只有一道招牌菜，客人吃多了也会腻。
而且，这车企想要盈利，估计还有很长的路要走。
这不，最近极石汽车的创始人昌敬，就因为一些事儿，被推上了风口浪尖。
他又是减持石头科技的股票套现，又是清空社交平台内容，这一系列操作，看得人眼花缭乱。
虽然官方说是公司运营正常，但老百姓哪那么容易相信？
这就好比，你跟人说你家有矿，但从来没见你挖过煤，谁信啊？
这年头，做生意难，做汽车更难。
极石汽车要想活下去，就得拿出真本事来，别光顾着玩那些花里胡哨的。
踏踏实实造好车，才是硬道理。
这不，马上上海车展就要开始了，听说极石汽车也要去，说是要发布新车规划。
到时候看看他们葫芦里卖的啥药吧。
说实话，我对这个品牌还是有点好奇的。
你说它吧，各方面看起来都平平无奇，但偏偏就能在市场上杀出一条血路，这本身就挺有意思的。
希望它别像昙花一现，而是能真正地活下来，给咱们消费者多一个选择。
毕竟，现在这汽车市场，需要一些新鲜血液，需要一些不一样的声音。
你说是不？
要是以后真能开着极石01去西藏自驾游，那感觉，想想都美滋滋的。
不过，前提是，它得先活下来，而且得活得好。
现在这世道，变化太快，谁也不知道明天会发生什么。
就像前段时间，那个谁谁谁，突然就……算了，不说这个了。
反正，希望极石汽车能挺过这一关，别辜负了那些喜欢它的消费者。
话说，我最近也打算换辆车，要不也去看看极石01？
不过，我媳妇儿好像更喜欢理想L8……唉，这选车真是个头疼的事儿。
要是能有两全其美的办法就好了。
算了，还是先等等看上海车展吧，说不定会有惊喜呢。
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