零跑又双叒叕要出新车了，B01，电驱动的轿子，眉眼间颇似B10，车尾一溜儿贯穿灯带，车顶还能捯饬个激光雷达。掐指一算，七月就要开售，这步履，赶得那叫一个紧锣密鼓。
老实讲，眼下这新势力造车，发布会跟下饺子似的，新车也是你追我赶，愣是有点儿应接不暇。你唱罢来我登场，恨不得一年迭代好几茬。这自然是桩美事，说明卷生卷死，买家选择多了。可话又说回来，也着实让人捏把汗，这莫非真是在踏实造车？还是说，纯粹是“军备竞赛”，卯足劲儿拼速度、拼噱头、拼概念？
就拿这激光雷达来说，眼瞅着成了高端电车的“氛围组”。可细咂摸咂摸，真有那么些人稀罕这玩意儿吗？当然，科技进步那是顶呱呱，更稳当的驾驶体验，谁又会拒之门外？可关键是，这金疙瘩贵啊！添个激光雷达，车价立马水涨船高。再说了，如今这路况，真用得上这么精密的自动驾驶吗？
有看官说了，这是技术衍进的必然走向，早晚都要遍地开花。这话不假，可重点就在于这“早晚”二字。现在就硬着头皮“普及”，会不会有点儿揠苗助长？又有几人愿意为这些“超前”的玩意儿掏腰包？又有几个人真能用得上？
站在车企的立场，那自是恨不得把压箱底的宝贝都堆上去，恨不得把所有黑科技一股脑儿塞进车里。这样才显得自己腰板硬，才能勾人眼球，才能卖个好价钱。可这种“梭哈”式的造车路子，真的能给消费者带来实打实的好处吗？
再回过头来看看这个“贯穿式尾灯”。说句实在的，现在满坑满谷都是贯穿式尾灯，都快成“人民灯塔”了。刚开始还觉得挺飒，现在瞅多了，也就那样。甚至有点儿审美疲劳。感觉设计师们都懒得撸起袖子加油干了，直接照猫画虎得了。
或许有人会说，这都是些边边角角的小九九，犯不着这么上纲上线。可细节往往决定成败。一辆真正拿得出手的车，不该只是靠堆砌各色吸睛的玩意儿来博眼球，而应该在每个毫厘之处都做到尽善尽美，真正为消费者着想。
其实，消费者真正念兹在兹的，是一辆靠谱的车。质量皮实、安全稳妥、经济划算，这才是压舱石。至于那些花拳绣腿的功能，能有当然锦上添花，但没也无伤大雅。归根结底，买车是为了解决出行问题，不是为了招摇过市。
说白了，造车是一门良心活儿。不能光想着把钱袋子捂热，更要想着为消费者提供真正有价值的玩意儿和服务。倘若只是为了逐浪赶潮，为了巴结市场，而顾此失彼，忽略了产品的本真，那终将是玩火自焚。
零跑此番的B01，形制内饰都有了新的花样，看得出来是用了心的。但是，最终能否赢得消费者的青睐，还得看它在质量、做工、身价等方面是否能拿出足够的诚意。要知道，现在的新能源车市，竞争那叫一个白热化。稍有不慎，就会被卷入茫茫车海，不见踪影。
是以，但愿零跑也好，其他的新势力车企也罢，都能沉下心来，踏实造车，多听听金主爸爸们的心声，少搞些华而不实的东西。真正把消费者的需求放在心坎上，才能在激烈的市场肉搏战中屹立不倒。与其玩概念，不如拼硬实力；与其堆配置，不如拼品质。这才是决胜之道。毕竟，消费者又不傻，谁家的车好，谁家的车拉胯，心里都跟明镜儿似的。
全部评论 （0）