奇瑞这艾瑞泽8，最近动静可不小，改款新车直接杀到4S店了，说是3月份就要上市，这速度，兔子都追不上。
据说啊，这次改款有可能改名叫艾瑞泽8 PRO，听着是更高级了，是不是真的提升还得看实车。
先说说外观，这车原本就看着挺顺眼，溜背造型，有点轿跑那意思。
这次改款主要动刀的地方是前脸，换了个多边形的大嘴，里面还加了点阵装饰和菱形小亮条，看着比以前精神不少，运动感也更强了。
大灯造型没怎么变，不过里面的灯珠排列好像调整了一下，晚上点亮应该挺好看的。
车屁股的变化也不小，最明显的就是那条贯穿式尾灯，现在流行这个，一眼就能认出来是新款。
小鸭尾和双边排气管这些东西也都保留了，年轻人嘛，就喜欢这些花里胡哨的。
内饰变化才是重头戏。
以前那个双联屏，怎么说呢，有人喜欢有人吐槽，这次直接取消了，换成了悬浮式中控大屏和液晶仪表盘，这回总没人说老气了吧？
而且还加了氛围灯，晚上开车更有情调了。
据说还换上了8155芯片的车机系统，反应速度应该会快不少，智能化方面也有提升。
空间方面，这车一直都挺宽敞的，这次改款也没缩水，4780毫米的车长，2790毫米的轴距，坐进去不憋屈。
家用买菜接孩子，空间绝对够用。
动力还是老样子，1.6T和2.0T两个版本，1.6T的最大功率145千瓦，最大扭矩290牛·米，家用足够了。
2.0T的动力更强，最大功率187千瓦，最大扭矩390牛·米，开起来肯定更带劲。
这艾瑞泽8去年卖得还不错，一年超过13.7万辆，平均一个月都过万了，这成绩在国产轿车里算得上是优等生了。
这次改款之后，产品力提升了不少，说不定还能更上一层楼。
当然，价格也是大家关心的问题。
改款之后配置升级了，价格估计也会跟着涨点。
具体多少钱，还得等官方公布。
不过就这改款的力度，只要价格别太离谱，应该还是会有不少人买单的。
现在这市场竞争这么激烈，各个车企都卷得厉害，奇瑞也算是下了血本了。
这艾瑞泽8能不能延续之前的辉煌，还得看市场最终的反应。
有人说这车改款之后更像星途凌云了，家族化设计嘛，可以理解。
不过，萝卜青菜各有所爱，有人喜欢这种风格，也有人觉得没啥新意。
其实，买车这事儿，就像找对象一样，适合自己的才是最好的。
这艾瑞泽8改款之后，产品力确实提升了，但最终能不能打动消费者的心，还得看它能不能满足消费者的实际需求。
现在很多人都说国产车越来越好了，技术进步了，设计也更漂亮了。
不过，要想真正赢得消费者的认可，还得在品质和服务上下功夫。
这艾瑞泽8能不能成为爆款，现在下结论还为时尚早。
不过，从它这次改款的力度来看，奇瑞还是挺有诚意的。
话说回来，这车改款之后，竞争对手们估计也得紧张起来了。
毕竟，这艾瑞泽8的性价比一直都挺高的。
这几年，国产车的进步大家有目共睹。
以前很多人买车都只考虑合资品牌，现在越来越多的人开始选择国产车了。
这背后，除了国产车本身的进步之外，也跟国人的消费观念转变有关。
现在大家更注重性价比，也更愿意支持国货了。
这艾瑞泽8能不能成为国产轿车的又一匹黑马，让我们拭目以待吧。
路遥知马力，日久见人心。
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