第四代博越L全球首秀：吉利CMA EVO架构智能化全面进阶

新车长宽高达到4730×1910×1710mm，轴距2785mm，在紧凑型SUV细分市场构建越级空间表现。

外观采用"山河气韵"新一代设计语言，参数化直瀑式镀铬格栅与贯穿式光波涟漪前灯组形成横向视觉延展，配合出云青、云梦蓝等五款东方美学车色，实现科技感与传统文化意象的有机融合。

智能座舱搭载Flyme Auto全场景交互系统，硬件配置涵盖15.4英寸2.5K超清中控屏、25.6英寸AR-HUD增强现实抬头显示及龍鹰一号车规级7纳米芯片，AI算力达8TOPS，较主流8155芯片提升2倍。16GB+128GB存储组合支持毫秒级应用响应，配合Flyme Sound 16扬声器7.1.2声道全景声场（含头枕音响系统），打造沉浸式数字交互体验。

座椅系统采用航天级十层复合发泡工艺，集成18向电动调节、5种按摩模式及三区温控功能，结合256色无级律动氛围光幕，构建多维感官交互矩阵。

动力总成延续Drive-E系列高效引擎，其中2.0TD版本采用低惯量涡轮增压技术，实现218Ps/325N·m动力输出，匹配7DCT EVO湿式双离合变速箱，传动效率达97%。底盘系统创新应用GEEA 3.0电子电气架构，配备智能AI数字底盘技术，通过6大核心控制器实现每秒1000次路面扫描与毫秒级动态响应，结合EMA紧急转向辅助系统，提升23%的紧急避险能力。

作为吉利"智能空间SUV"战略的里程碑产品，第四代博越L通过新一代AI数字底盘与情感交互座舱的协同进化，重新定义15万级智能SUV价值标准。新车将于5月正式投放市场，其智能生态的完整度与机械素质的平衡性，或将成为冲击哈弗H6、长安CS75 PLUS等传统劲旅的重要筹码。