俄罗斯重工业强,为何摩托车全地形车需从中国引进?

不知道大家是否注意到,在俄乌战场上,各种小型装备中有相当一部分是中国制造的。之前,俄罗斯曾从山东的一家民营企业采购全地形突击车,而最近外网又曝光,俄军使用的山地摩托竟然也是中国产的。

俄罗斯重工业强,为何摩托车全地形车需从中国引进?-有驾

这款山地摩托车由一家俄罗斯本土公司组装,许多俄罗斯人认为它是国产的,实际上这家公司仅负责组装,所有零部件均来自中国。

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类似的情况还真不少,比如去年俄罗斯知名汽车品牌拉达推出了一款自家生产的轿车。这款车的宣传视频在国内引发热议,许多中国网友表示惊讶,这不就是某瑞的车吗?外面的车标只是换成了拉达,连方向盘上的标志都忘记替换,进一步加深了大家对“大毛”的刻板印象。

拉达也无能为力,之前自己制造的汽车,在普京面前门把手被拉断,身后格拉西莫夫惊讶的表情还被中国网友做成了表情包。许多人对此感到疑惑,俄罗斯重工业如此发达,轻工业却为何如此不堪?上三常的制造业竟然是这个样子?实在太丢人了。

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实际上,这才是真正的俄罗斯。尽管这个国家的国土面积十分辽阔,其工业水平却一直处于欧洲的底层。斯拉夫民族能够在全球崛起,主要得益于那个红色时代,即使是重工业的发展,也是苏联奠定了良好的基础。

实际上,称之为重工业并不准确,更合适的说法是军事工业。在苏联时期,所有先进的黑科技几乎都与军事相关。在其巅峰时期,苏联的军事投入占到国家生产总值的30%以上。可以说,即便在苏联时代,他们的工业发展依然严重失衡,像一个跛脚巨人。

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苏联解体之后,俄罗斯用飞机换取我们的狗皮大衣,这凸显了日常生活中轻工业品的严重短缺。在俄乌战争爆发前,俄罗斯超市的日用品多被欧美品牌占据,而汽车市场则是日韩品牌的天下。

随着欧美对俄罗斯实施金融制裁,我国商品大量涌入俄罗斯市场。国内一些经济学家认为,这真是老天眷顾中国,恰好缓解了国内的产能过剩问题。通过卢布与人民币的互换,我们用卢布购买石油、天然气及矿产,这远比用美元划算。

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既然俄罗斯的军事工业如此先进,为什么在作战时还需要向中国采购全地形突击车呢?难道仅靠坦克和装甲车就不够好吗?

两者没法相比,一辆简配版的T72坦克,价格至少在150万美元,而我们国家的民用突击车价格又多少呢?只需10万元人民币就可以搞定。如果放在以前,俄军肯定会选T72,不过现在情况已有所不同,无人机的普遍使用使得重型坦克在战场上的生存率显著降低。

一个装备聚能破甲弹的小型无人机又值多少钱呢?顶多2000人民币,但它能击毁一辆主战坦克。当然,炸毁一辆“山东猫”也不是什么难事。既然两者的损耗相似,为什么不选择更便宜的呢?

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而且“山东猫”的重量相对较轻,压到反坦克地雷也不会触发,突击的速度还很迅猛。今年俄军的做法更加出乎意料,他们不再使用“山东猫”,而是直接改用山地摩托进行冲锋,冒险一搏,坦克变成了摩托。由此可见,战争确实是个烧钱的事情,导致原本两个富饶的国家沦为了乞讨者。

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除了“山东猫”和山地摩托,俄乌战场还涌现了一些独特的交通工具,例如滑板车。俄军真是别出心裁,骑着电动滑板车进行冲锋。这款diHouse品牌的滑板车同样出自中国制造,这家公司还获得了中国2022年最佳国际经销商的荣誉。

什么意思呢?也就是说,连组装都不是在俄罗斯进行的,他们只是负责出售整车。据说这种滑板车的表现相当不错,士兵们反馈使用效果很好。

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实际上,许多人未曾注意到,近二十年来,俄罗斯的重工业也在逐渐衰退。曾经有几项颇具竞争力的行业也被中国和欧洲超越。

例如,重型运输卡车,俄罗斯曾在全球占据首位,但后来奔驰、沃尔沃等欧洲品牌超越了他们,接着中国的重卡也领先于俄罗斯。目前,很多俄罗斯司机选择购买我们国家生产的卡车,因为它们既能装载又节省燃油。

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如果没有这场战争,俄罗斯也许会走上美国的老路,经历自我去工业化,尤其是在重工业方面。美国的经济主要依赖于金融、法律和医疗三大领域,而俄罗斯的情况相对较好,依靠能源出口维持生计。

然而,随着时间的推移,连重工业都可能不再受到重视,毕竟卖石油和天然气要来得简单。如今,俄罗斯不得不向朝鲜和伊朗采购武器,这反映出他们的军事工业实力正在减弱。回顾苏联时期,这样规模的战争根本不需要外部的军事援助,152炮弹还需要从外国进口?斯大林时代的工业部长恐怕会因此受到谴责,面临短缺的只会是食物,而非钢铁!

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当前全球一些最炙手可热的行业,如电动汽车、机器人、无人机、人工智能和半导体等,俄罗斯在这些领域并没有取得显著的成绩,这种状况确实令人感到些许唏嘘。

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