11月15日，2024广州车展顺利召开，在本次车展现场，现代Initium 氢燃料电池（FCEV）概念车迎来国内首发。到2025年上半年，现代汽车还将基于INITIUM概念车推出全新量产氢燃料电池乘用车。
现代汽车中国事业总裁 吴益均
“在飞速发展的全球汽车市场中，现代汽车集团凭借技术革新和优异的产品品质，已连续2年取得全球销量TOP3。同时，收获了包含中国在内全球用户的认可和支持，成立57年，即实现全球产量突破一亿辆的成就。” 现代汽车中国事业总裁吴益均在致辞中表示，为满足中国用户多元化的需求，现代汽车以“助力者”角色，向中国市场引入电动化、氢能等尖端技术，助力“双碳”目标达成，强化现代汽车在华可持续发展道路。
现代中国造型设计室长 徐周虎
现代中国造型设计室长徐周虎表示，“INITIUM概念车设计凝聚了现代汽车7年设计师和工程师的努力。现代汽车不仅仅是在创造产品，最终的目标是与客户的生活方式、需求产生共鸣，创造为客户日常生活增添价值的体验。”
INITIUM概念车采用了现代汽车全新设计语言Art of Steel（钢之韵），坚持以人为本的设计理念，将钢材的可塑性推向极致，像打造艺术品一样塑造钢材，以更具SUV特质的造型，实现兼具坚固性和安全性。
新车的造型不仅结合了当代汽车的创新设计语言，也体现了对氢能源未来的美好期待。其独特的设计特征，包括带有HTWO标识的照明标志和特有的FCEV设计元素，都彰显了现代汽车在氢能源技术领域的创新理念。车灯中的“+”符号与保险杠的结合，塑造了FCEV独有的外观风格，成为现代子品牌HTWO的显著特征。
车身侧面通过其大胆而富有力量感的线条，展现出一种坚固而可靠的视觉效果，同时又不失精致与洗练的风格。车顶上配备的行李架不仅增加了储物空间，还为整车增添了一种旅行和探险的氛围。此外，车轮采用了21英寸的大尺寸胎圈，不仅提升了车辆的稳定性，还进一步强化了其动感和时尚的外观。设计上兼顾了实用性和美观性，成为一款兼具多功能性和时尚感的创新车型。
车尾配搭上方块状的后LED车灯，在夜晚行驶时能够提供更高的能见度和安全性，与传统的圆形或椭圆形车灯相比，显得更加新颖和独特。
INITIUM概念车具备技术先进性、安全先进性、续航先进性三大领先优势。INITIUM概念车增加了氢燃料电池输出功率，驱动电机最大功率可达150kW，具备出色加速能力和平稳超车能力。车身采用了前多骨架结构、侧车身增强结构，车内配备9个安全气囊，安全性达到世界级领先标准。同时，INITIUM概念车增强的电池容量，并搭载低风阻轮毂和低滚阻轮胎以减少阻力，带来续航里程超过650公里的领先体验。
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