在智慧城市与绿色交通的融合发展浪潮中，深圳市再次走在前列。近日，深圳公交宣布成功落地国内首条规模化应用的无线充电公交线路，通过创新的动态供电技术，不仅实现了公交车辆的“边跑边充”，更将线路准点率提升了18%，为城市公共交通的效率和环保性能树立了新标杆。

无线充电技术：破解公交运营“续航焦虑”

传统电动公交依赖固定充电桩，充电时间长、调度灵活性低，高峰时段易因补电延误导致班次不准。深圳此次应用的动态无线充电技术，通过在部分路段埋设供电线圈，车辆行驶至覆盖区域即可自动感应充电，无需停车即可补充电能。这一技术大幅减少了车辆进站充电的频次，使公交运营更加连贯高效。

动态供电如何提升准点率？

减少充电时间占用：无线充电将“专程补电”转化为“行程中补能”，单日可节省1-2小时充电时间，车辆利用率显著提高。

优化调度弹性：系统通过实时电量监测动态调整供电功率，避免车辆因电量不足临时停运，保障班次稳定性。

降低突发延误：传统充电桩故障或排队可能引发延误，分布式无线充电则通过多路段冗余供电分散风险。

实测数据显示，试点线路（如M123路）的准点率从82%提升至97%，乘客满意度增长23%。此外，该技术还减少了电池频繁满充的损耗，预计可延长电池寿命30%。

绿色与经济双赢

动态无线充电的电力来源与深圳电网清洁能源比例同步，进一步降低公交碳足迹。据估算，单条线路年减排量可达200吨。尽管初期基建投入较高，但长期看，运营效率提升和电池维护成本下降将实现投资回报平衡。

深圳交通局表示，未来三年将逐步推广该技术至20条主干线路，并探索“5G+无线充电”的智能协同方案。这一创新不仅为全国公交电动化转型提供样本，更展现了科技赋能城市可持续发展的无限可能。