19.99万起！本田P7这波操作直接让Model Y车主气到蹦起来？
老司机们，今晚咱们聊点狠货！广汽本田P7这车，有点意思啊！19.99万起的价格，配上ADS自适应电磁减震、650km续航、4.6秒破百的性能，这是要跟特斯拉Model Y正面硬刚的节奏？这车，还是有点东西，不信咱们掰开揉碎了看！
🔍 外观：灯厂+悬浮车顶，走路摇头晃脑的排面
P7这外观，妥妥的“出片利器”！封闭式前脸配环形贯穿灯带，C型几何元素点缀，晚上点亮直接能当路灯用。
侧面双色车身+隐藏门把手，风阻系数低到没朋友，21英寸大轮毂配上熏黑饰条，运动感拉满。
2930mm轴距，比Model Y还长40mm，后排腿部空间多出105mm，本田MM空间理念真不是吹的——“得房率85.8%”，后备箱能塞下两个麻将桌！
尾部的128颗LED流水转向灯，加上黑化扩散器，开出去绝对“走路摇头晃脑”。
不过有个小槽点：电子外后视镜虽然科技感强，但老司机们得适应两天，毕竟画面延迟0.1秒，雨天会不会糊？实测再说！
💺 内饰：三屏联动+方言识别，上头到停不下来
坐进车里，12.8英寸中控屏+10.25英寸副驾屏+41.9英寸AR-HUD，三屏联动直接让人眼花缭乱。
本田CONNECT 4.0系统用上8155芯片，支持四川话、粤语方言识别，喊一句“开窗关空调”，连唤醒词都不用——“真香”！
座椅更狠：Dinamica仿麂皮+真皮混搭，咖啡洒了5分钟擦干净，抗污性能是国标10倍。
16扬声器BOSE音响，头枕喇叭单独播导航，主驾听导航，副驾听周杰伦，互不干扰。
1.85㎡调光天幕，紫外线隔绝99.9%，夏天晒不黑。
但物理按键保留不多，空调调节得戳屏幕，开惯燃油车的老司机可能得骂娘。
⚡ 动力&底盘：4.6秒破百+电磁悬架，驾驶玩具实锤！
双电机四驱版峰值扭矩770N·m，百公里加速4.6秒，Model Y Performance版也就这个水平。
宁德时代90kWh电池，CLTC 650km续航，-30℃还能保持86.8%电量，北方老司机狂喜！
底盘才是王炸：前双叉臂+后五连杆+ADS电磁减震，每秒调100次阻尼，过减速带像踩棉花。
对比Model Y的硬核悬架，P7明显更照顾家用，但弯道支撑性一点不虚。
Honda SENSING 360+新增高速领航辅助，5个毫米波雷达+12个超声波雷达，自动防加塞——“支棱起来了”！
📉 竞品对比：Model Y车主看完价格直接天塌了？
| 车型 | 价格（万） | 续航（km） | 零百加速（s） | 悬架类型 |
| 本田P7 | 19.99起 | 650 | 4.6 | 双叉臂+五连杆+电磁减震 |
| Model Y | 26.64起 | 554 | 5.0 | 双叉臂+多连杆 |
| 极氪7X | 22.98起 | 705 | 3.8 | 双叉臂+五连杆 |
P7价格比Model Y低了近7万，配置却多出电磁悬架、AR-HUD、13气囊，“国民神车”的潜质有了。
但极氪7X续航更长，智界R7智驾更强，P7想当销冠还得看终端优惠。
结尾暴击：
“下手就对了”还是“劝退”？19.99万的本田P7，性能、空间、智能全拉满，但电子后视镜和语音交互的实用性还得实测。
老司机们，这样的车子，你爱了吗？评论区喊出你的观点！
祝大家事事顺心，买车如买菜。
全部评论 （0）