以下是捷达 VS5 和途岳新锐的产品力对比：
1. 性能方面：
- 发动机参数：
- 捷达 VS5：全系搭载大众 EA211 1.4T 直列四缸涡轮增压高功率发动机，最大功率为 110kW，最大扭矩为 250N·m。这款发动机在同排量的涡轮增压发动机中表现较为出色，涡轮介入较早，在 1750 转左右就能输出最大扭矩，无论是城市道路的低速行驶，还是高速路上的超车加速，都能提供较为充沛的动力。
- 途岳新锐：提供两种动力选择，一种是 1.5L 自然吸气发动机，最大功率 81kW，最大扭矩 141N·m；另一种是 1.5T 涡轮增压发动机，最大功率 118kW，最大扭矩 250N·m。相比之下，其 1.5L 自然吸气版本的动力在日常使用中会显得有些许不足，特别是在急加速或满载的情况下，动力储备不如捷达 VS5 的 1.4T 发动机。而 1.5T 版本的动力参数与捷达 VS5 的 1.4T 较为接近，但在低扭输出方面可能稍逊一筹。
- 变速箱性能：
- 捷达 VS5：匹配的是新一代爱信 6AT 变速器，这款变速箱的优点是换挡平顺性较好，可靠性高，能够承受较大的扭矩输出，与发动机的匹配度较高，无论是在城市拥堵路况下的频繁换挡，还是高速行驶时的升降挡，都能保证较为顺畅的驾驶体验，同时也有助于提高燃油经济性。
- 途岳新锐：1.5L 自然吸气版本匹配的是爱信 6AT 变速箱，与捷达 VS5 的 6AT 表现类似，在换挡平顺性方面有较好的保障；1.5T 版本则匹配的是 7 挡干式双离合变速箱，干式双离合变速箱在换挡速度上有一定优势，但在低速行驶时可能会出现顿挫现象，并且在长期使用的可靠性方面相对较弱。
- 加速及油耗表现：
- 捷达 VS5：0-100km/h 加速时间在 9 - 10s 左右，综合油耗在 6.7 - 7.4L/100km 之间，动力输出和燃油经济性的平衡做得较好，既能满足驾驶者对动力的需求，又能在日常使用中控制燃油消耗。
- 途岳新锐：1.5L 版本的加速性能相对较弱，0-100km/h 加速时间在 10s 以上；1.5T 版本的加速性能较好，0-100km/h 加速时间在 8 - 9s 左右。油耗方面，1.5L 版本的综合油耗在 6.41L/100km 左右，1.5T 版本的综合油耗在 5.70L/100km 左右，整体油耗表现较为出色。
2. 配置方面：
- 安全配置：
- 捷达 VS5：高强度钢运用比例高达 78%，热成型钢板 HSB 高强度安全车身，全面保障驾乘安全。配备了 ESP 车辆电子稳定控制系统、ABS 制动防抱死系统、EBD 电子制动力分配系统、ASR 牵引力控制系统、HBA 紧急制动辅助系统、HHC 上坡辅助控制系统等，在主动安全方面表现较为出色。此外，还配备了主副驾驶安全气囊、前排侧面安全气囊、前后贯穿式两侧头部安全气帘等被动安全配置，为驾乘人员提供全方位的安全保护。
- 途岳新锐：高强度及以上钢材占比达 81.2%，同样具备较高的车身强度。在安全配置方面，配备了 ABS 防抱死、制动力分配、刹车辅助、车身稳定控制、胎压监测装置等基本的安全配置。部分高配车型还配备了高级自适应巡航、车道保持、变道辅助、碰撞警告等 L2 级驾驶辅助功能，进一步提升了行车的安全性。
- 科技配置：
- 捷达 VS5：配备了 J-link 全新手机互联系统（含 CarPlay），支持手机互联功能，导航、娱乐等功能可以轻松实现。此外，还配备了定速巡航、EPB 电子手刹 + AutoHold 自动驻车等实用功能，方便驾驶者在日常驾驶中使用。
- 途岳新锐：内饰配备了 10.3 英寸全液晶仪表和 9.2 英寸中控屏（部分低配车型可能尺寸会有所减小），车机系统集成了 IQ.智慧车联系统，支持智能语音、智联控车、智慧导航、OTA 升级等丰富功能，并且还支持苹果 CarPlay + 华为 Hicar 手机互联，人车交互更加便捷。
- 舒适性配置：
- 捷达 VS5：座椅采用织物或打孔皮质材质，部分高配车型配备了主驾驶座椅 6 向电动调节 + 2 向腰托调节、前排座椅加热等功能。车内配备了温馨内饰氛围灯、多功能皮质方向盘等，能够为驾乘人员提供较为舒适的驾乘体验。
- 途岳新锐：采用一体式运动座椅，座椅的支撑性和包裹性较好，但部分车型没有配备座椅电动调节功能。车内配备了自动空调、全景大天窗（部分高配车型）等舒适性配置，能够提升车内的舒适性和采光度。
3. 外观及内饰设计方面：
- 外观设计：
- 捷达 VS5：外观设计风格是典型的德系车风格，前脸采用战魂铠甲进气格栅，并与光之翼透镜 LED 前大灯呈一体化处理，拉伸了前脸的运动视觉效果，辨识度较高。侧身线条流畅，风之翼同色侧裙车身配合个性化的刹车卡钳，展现出运动感。车尾采用惊艳高级的尾灯组，并利用熏黑装饰条连接，配合独特的排气布局，整车的运动感尽显。
- 途岳新锐：采用新一代家族化设计语言，视觉上与途观 L Pro 靠拢。前脸的“大嘴”贯穿式格栅面积较大，活力十足；可点亮车标、扬眉式 LED 大灯、贯穿式灯带和尾灯的加入，让整车看上去更具科技气息。此外，途岳新锐还提供酷黑运动套件可选，包括熏黑格栅、熏黑窗框及后视镜、17 英寸熏黑轮毂、熏黑运动尾翼及尾标等，搭配多种鲜艳的车身颜色，更显年轻时尚。
- 内饰设计：
- 捷达 VS5：内饰设计较为简洁实用，中控台上方手感细腻，细节处理到位。整体布局合理，各功能区域划分清晰，方便驾驶者操作。车内采用了大量的硬质塑料和部分软性材质，质感中规中矩。
- 途岳新锐：内饰整体风格更加简洁，以搪塑材质为主。全液晶仪表以及中控屏采用悬浮式设计，增加了车内的科技感。双色内饰配色，观感上比老款途岳更富有活力。
4. 空间方面：
- 车身尺寸：
- 捷达 VS5：车长为 4418mm、车宽为 1841mm、车高为 1616mm，轴距为 2630mm。在紧凑型 SUV 中，这样的车身尺寸处于中等水平，能够满足日常的乘坐和载物需求。
- 途岳新锐：车长是 4355mm、车宽是 1762mm、车高是 1605mm、轴距为 2651mm。虽然其轴距略长于捷达 VS5，但车身长度、宽度和高度都小于捷达 VS5，因此在车内空间上可能会稍显局促。
- 车内空间布局：
- 捷达 VS5：车内空间较为宽敞，后排座椅支持 4/6 可分体折叠，放倒后能够形成较为平整的空间，方便搬运大件物品。后备箱容积为 482L，日常购物、返乡、上下班通勤等场景下的载物需求都能够满足。
- 途岳新锐：得益于发动机横置布局和合理的座舱设计，途岳新锐的乘坐空间依旧宽敞，后排膝部纵向距离达到了 60cm，后排中央位置的腿部空间也有 20cm。后备箱标准容积为 445L，放倒后排座椅后，容积最大可拓展至 1443L，空间灵活性较高。
总体而言，捷达 VS5 在动力性能、安全配置和价格方面具有一定的优势，更适合对动力和性价比有较高要求的消费者。
全部评论 （0）