极氪7X实拍!646马力+四驱带可调悬架,预售23.99万起

最近这两天,汽车圈最火热的话题就是成都车展了,作为2024年中最大的一次车展,许多想要在下半年发力的车企都推出了新车型,极氪同样也不例外。于是,在成都车展上,极氪7X正式亮相,新车定位中型纯电动SUV,预售价格23.99万元,顶配车型不高于30万元。根据目前的消息得知,极氪7X有四款车型在售,两套动力和续航,有后驱和四驱可供选择。

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从车展的图片来看,极氪7X的车头造型基本上延续了极氪007的设计,大灯采用LED贯穿式设计,还加入了“满天钻石”样式的灯幕式设计,增强了车头的科技感和运动气息。尾部大灯同样是贯穿式设计,宽大的黑色下包围加上一抹银色护板装饰,显得简约而不简单。

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将视线转移到侧面,极氪7X采用跨界风的设计,整个车身低趴修长,车顶轮廓也负有空气动力学,加上隐藏式门把手、花瓣式铝合金轮毂,对于整车的运动气息有着进一步的提升。尺寸上,极氪7X的长宽高分别为4825mm、1930mm、1666mm,轴距长度为2925mm,并拥有19与20英寸轮圈可选。

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体验者身高1米8,坐在后排保持一个相对舒适的坐姿,膝盖和前排座椅的距离有三拳,头顶的空间有一拳,加上全平的后排地板,实际的空间体验还是比较宽敞。后排座椅还支持向前放平,从而带来更加宽敞的储物空间,除此之外,电动车在隔音上的表现很出色,配有三温区空调、主动式环境氛围灯、21个扬声器、K歌系统、13英寸后排靠背智慧屏电动小桌板以及6英寸后排中央扶手屏。

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极氪7X的内饰设计延续了外观那种简约、时尚的风格,但在细节的处理上,极氪保留了部分物理按键,并加入了金属饰条来加以装饰。此外,极氪7X车内应用了大量的NAPPA全粒面头层真皮,座椅采用了打孔千鸟格,带来更多的档次感和豪华感。

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最后再来看一下动力系统,极氪7X后驱版车型的电机功率为422马力,双电机四驱版车型的电机功率为646马力,新车全系基于800V架构打造,快充时间低至15分钟。此外,顶配车型还配有空气悬架,进一步增强运动性能。

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从当前披露的信息来看,极氪7X的整体表现都达到了同级产品该有的水准,全系800V架构是一个亮点,可以说是入门即是高配。尺寸看起来不大,但是空间利用率高,实际的乘坐体验也可圈可点,关键是价格,这个级别的产品都大差不差,谁的价格更有诚意,谁就能赢得消费者,极氪7X的预售价格为23.99万-30万,个人觉得低个两三万会更有竞争力。

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