最近呀,国产车崛起的势头真是迅猛,仅仅一个"价格战"就让合资车纷纷败下阵来。
宝马、奔驰、奥迪等豪华车企率先宣布退出"价格战",大众、丰田、本田、沃尔沃等车企也纷纷跟进,调整终端优惠力度。合资车们"减量稳价"的态度可谓是十分坚决。
但是,国产车好像并不买账。比亚迪汽车就表示,大不了就不再降价,就以目前的价格以及销量,依旧非常有竞争优势。保守估计比亚迪2024年全年的销量都会超过320万辆,极有可能会突破400万辆。
那么,除了比亚迪这样的头部企业,其他国产车企的表现如何呢?
最近,有人爆料称,小米汽车研发的速度之快让保时捷都感到了压力,不得不加速研发以应对小米汽车带来的冲击。
这,可能有点夸张了。毕竟,小米汽车还没有正式量产,但是,就连保时捷都感受到了压力,足以看出大家对于小米汽车还是非常期待的。
所以,小米汽车可以说是逼退了保时捷。
那么,问题来了,还有谁又能逼退玛莎拉蒂呢?
说起玛莎拉蒂,大家的第一反应可能就是:"贵"、 "豪华"。
没错,就连玛莎拉蒂入门级车型Ghibli,官方指导价也要70多万。这个价格,都可以买两辆特斯拉Model 3了。
所以,想要逼退玛莎拉蒂,没有个过硬的实力,还真不行。
不过,最近我发现,理想汽车好像有这个潜力。
这不,理想L7、L8、L9相继发布,本以为这是在与蔚来、小鹏等企业竞争。
但是,理想汽车这"越级打怪"的节奏,莫非是在与玛莎拉蒂叫板?
就拿理想L9来说,官方指导价100万起。这个价格,比玛莎拉蒂Levante还要贵4万多。但是,L9绝对物超所值。
搭载双LiDAR、AR-HUD、7.1.4 杜比全景声系统、智慧座舱、Nappa真皮座椅、39个扬声器BOSE音响...... 配置绝对可圈可点。
再看续航,最大续航更是高达1100km,相较于玛莎拉蒂电动车型,简直要超出一大截。
所以,如果理想汽车的新车上市后反响不错,玛莎拉蒂肯定会感受到压力的。
毕竟,国产车现在的实力摆在那里,再加上不菲的性价比,玛莎拉蒂如果还是这幅德行,迟早要被国产车逼退。
总之呀,作为消费者的我们,真是越来越幸福了。以前,可能一辈子都买不起豪华车,现在嘛,国产车来了,人人都有机会开上豪华车。
所以,国产车真的要加油呀,争取早日赶超合资车,让老百姓买到更多物美价廉的好车!
全部评论 (0)