为什么不推荐购买吉利星愿？
市场竞争过于激烈，性价比不足
吉利最近推出了一款名为星愿的小型车。其外观设计颇具吸引力，显然该车型的目标顾客群为女性，主打性价比，力求销量。因此，吉利在配置上下了功夫，所需的配置基本到位，售价也仅在六万多元。由此，很多人会推荐这款车。然而，假若我提出不建议购入，你们会怎么看？
从价格上讲，吉利这次确实表现得非常有诚意，最低裸车价格定在6.98万元，最高版本仅为9.88万元，这在市场中是相对良心的标价。尽管如此，能真正值得选购的版本也就那么几个，主要是310KM的低配和8.2万的自由版。其他版本附加的配置大多都不太重要，增减的意义不大。那我为什么仍然不推荐呢？吉利诚心诚意，价格也相当诱人，确实如此，吉利在这方面拼得很厉害，但市场上竞争对手同样也在努力。无论是比亚迪的海豚、海鸥，还是五菱的缤果，甚至长城的欧拉好猫，都值得一提。尽管吉利星愿在价格上略有优势，但面对丰富的配置，依然不够抢眼。
从外表看，星愿的价格似乎令人满意，但配置情况却显得平淡无味，稍作对比就能看出五菱缤果的优势，在续航和耗电量方面都更具竞争力。尽管对方的质保仅为三年或十万公里，但养车成本低至132元的六万公里，这也让吉利星愿在性价比上并不突出。
关于内饰与空间的设计，星愿表现并不算太好。相比于其他五门四座的两厢车，这款车虽然有了额外的座位，看似不错，但别忘了它毕竟是一款小型车，五个座位的设计反而让车主感到拥挤。多余的位置并不能带来任何实质上的好处。
更让人无奈的是真车机系统的混乱，手机互联使用的是华为的HiCar，而车载系统却是魅族的Flyme Auto。虽然吉利收购了魅族，但同时搭载两种不同品牌的配置着实让人怀疑其实际表现。我可能对这个品牌有偏见，但我感觉吉利星愿看似高配置，实则问题较多。
当然，吉利星愿并非一无是处。它的亮点在于电池保修，很多厂家给出的电池质保通常是八年或数万公里，而吉利对首任车主提供了无限期的电池组保修。这一技术来自宁德时代，给予如此放心的质量保障，是吉利的诚意展现。显然，这也意味着吉利可能在赔钱为车主提供保障。
再来谈谈星愿的另一优势，那就是它的价格。面对价格，一切所谓的智能化配置都显得苍白无力。尽管市场上有不少高科技车，多到令人眼花缭乱的配置，激光雷达、自动驾驶…可一看价格，二三十万的车型让人瞬间冷静下来。而吉利星愿在七八万元的价格段，确实更容易打动潜在顾客，毕竟车主的需求基本也就是那些。
总结起来，吉利星愿虽然在外观和价格上吸引眼球，但在市场竞争中却显得背负压力。虽有亮点，但性价比不足，配置平淡，消费者在考虑购车时或许应该多些犹豫。
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