方盒子造型、侧滑门、纯电MPV，400公里续航……起亚这台全新PV5，听着是不是很带劲？
但老铁们，先别急着掏钱包！
今天咱们就来扒一扒这车，看看它到底是真香还是韭菜收割机！
起亚号称这PV5外观前卫科幻，可我咋瞅着就一加大号的玩具车呢？
这方方正正的造型，说是硬朗吧，也确实硬朗，但总感觉少了点灵气，像个移动的保险柜。
你想象一下，开着这么个大家伙去接客户，人家会不会以为你是来搬家的？
再说这400公里续航，在如今这个时代，算啥？
隔壁家的MPV，续航都奔着600、700去了，这400公里，跑个长途都得提心吊胆，万一半路趴窝了，你找谁哭去？
高速上服务区充电桩排长队，那画面，想想都酸爽。
就好比你肚子饿得咕咕叫，结果面前摆着一小碟花生米，能管饱吗？
还有这双侧滑门，宣传说是隐藏式滑轨，高端大气上档次。
可你有没有想过，这玩意儿要是坏了，维修成本得多高？
到时候哭都来不及！
我有个朋友，之前买了个带侧滑门的MPV，结果滑轨卡住了，孩子被困在里面，那叫一个惊险！
所以说，这看着花里胡哨的配置，有时候真不如传统的平开门来得实在。
内饰方面，起亚倒是下了点功夫，悬浮式大屏、电子怀挡，看着挺科技感。
但你摸摸这材质，塑料感满满，跟它这“前卫科幻”的定位，是不是有点不太搭？
这就好比你穿着西装革履，结果脚上踩双拖鞋，是不是感觉哪里不对劲？
起亚还特意强调了这车有5座和6座两个版本，还弄了个福祉版，听着挺贴心。
但仔细想想，这6座布局，第二排坐三个人，会不会有点挤？
尤其是中间那个座位，简直就是受罪！
我之前坐过类似的6座车，那感觉，就像夹在两个肉墩子中间，动弹不得，那酸爽，谁坐谁知道！
更让人无语的是这动力，120千瓦的电机，250牛·米的扭矩，这数据，也就比老头乐强点吧？
拖着这么大个车身，能跑得动吗？
爬个坡不得憋死？
我邻居家那小电驴，看着不起眼，提速比这车还快！
你花几十万买个MPV，结果动力还不如一辆电驴，你心里能平衡吗？
现在很多车企都喜欢玩文字游戏，把一些很普通的配置吹得天花乱坠。
什么“隐藏式滑轨”、“窗中窗结构”，听着高大上，实际上就是换个说法而已。
老百姓买车，要的是实实在在的东西，而不是这些虚头巴脑的噱头。
所以说，起亚这台PV5，看着挺唬人，但实际体验如何，还有待考证。
各位观众老爷，你们怎么看呢？
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