小米汽车高管确认 YU7 不参加上海车展?难道SU7出事,要让YU7背锅

小米汽车高管确认 YU7 不参加上海车展?难道SU7出事,要让YU7背锅-有驾

2025年上海车展开幕在即,小米汽车突然官宣“首款SUV车型YU7不参展”,这一决定瞬间点燃舆论。

从万众期待到紧急“雪藏”,小米究竟在顾虑什么?

是致命事故后的自保,还是另有战略布局?

推迟上市的传闻会成真吗?

致命事故引爆信任危机,小米被迫"踩刹车",事情都先缓一缓!

小米汽车高管确认 YU7 不参加上海车展?难道SU7出事,要让YU7背锅-有驾

说白了,就是自家招牌车型刚出事,如果急着推新车,消费者只会觉得“小米只顾赚钱不管人命”。

这时候怂一点,反而能少挨骂。

小米目前也是进退两难呀

除了安全危机,小米内部还面临更复杂的困局。

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其实就是小米现在是

“前有狼(舆论)后有虎(产能)”,

与其硬着头皮推新车,不如先救火保命。

看来推迟上市已成定局,至少等半年了

尽管小米官方咬定“YU7按计划上市”,但多个迹象表明,这款车很可能跳票。

小米汽车高管确认 YU7 不参加上海车展?难道SU7出事,要让YU7背锅-有驾

我来预测一波,

参考特斯拉“刹车门”后Cybertruck跳票两年的先例,

小米YU7大概率推迟到2025年底甚至2026年初。

小米汽车高管确认 YU7 不参加上海车展?难道SU7出事,要让YU7背锅-有驾

小米算是汽车行业的新势力,在网上的口碑也是很高的。

就是因为舆论太好了,捧的太高了,一点点风吹草动都可能跌入深渊

小米的困境折射出所有造车新势力的通病:速度与安全的悖论。

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这次小米要的背水一战了

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最后灵魂拷问:

如果小米YU7真的推迟到2026年,你还会等吗?评论区见!

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