谈及上汽大众途昂，它那沉稳的气质，无论是外在的颜值还是内在的空间布局，都给人留下了深刻的印象。近日，我们有幸获取到一组大众全新途昂PRO的内饰谍照，这款作为现款途昂的升级之作，在内饰设计上可谓焕然一新。值得一提的是，新车上市并不会让现款途昂退出市场，两者将并肩作战，共同满足消费者的多样化需求。
从曝光的图片中不难发现，新车在全液晶仪表盘与中控大屏上进行了显著调整。全液晶仪表盘以长方形姿态优雅地嵌入中控台，展现出一种简约而不失精致的美感。中控大屏则采用了悬浮式设计，屏幕尺寸相比现款有了显著提升，视觉效果更为震撼。此外，高配车型或将沿袭途观L PRO的配置，为副驾驶乘客提供专属的娱乐屏幕。
中央扶手区域宽敞舒适，前方设计有储物格，并配备有可翻转的盖板，既实用又美观。紧随其后的旋钮控件，分别负责音量调节、驾驶模式切换以及氛围灯模式选择。电子手刹则位于其后，右侧则是便捷的杯架设计。至于换挡机构，我们推测或将与途观L PRO保持一致，采用时尚的拨杆式设计。
回顾新车外观，此前已在工信部完成申报。车头设计颇具新能源车型的风范，封闭式前格栅与黑色饰板的巧妙搭配，让车头既简洁又不失层次感。大灯组面积宽大，灯组排列错落有致，彰显出强烈的科技感。值得一提的是，新车提供两种外观风格供消费者选择，其中采用黑化元素的版本应为R-Line版本，更具运动气息。
车身侧面同样展现出新能源车型的特色，隐藏式门把手的设计让侧面线条更加流畅简洁。多辐式轮圈的造型则凸显出强烈的豪华感。整体方正的车身造型，依旧保持着途昂家族的霸气风范。尺寸方面，新车长宽高分别为5158/1991/1788mm，轴距为2980mm。相比现款车型，车长增加了106mm，轴距则保持不变。
尾部造型同样令人印象深刻，虽然相比车头，燃油车的特征更为明显。贯穿式尾灯设计紧跟潮流，尾灯与前大灯一样厚实饱满，科技感与霸气感并存。牌照框位于尾门正中，虽然让尾部略显复杂，但整体视觉效果依然和谐舒适。
动力方面，450TSI版本搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率高达200kW，相比大众的380TSI版本（最大功率162kW）有了显著提升。关于新车的更多信息，我们将持续关注并为大家带来最新报道。
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