当今汽车市场已是水火交融，继2月19日比亚迪秦官宣降价后，2024年汽车价格战再次打响！价格战席卷的不仅仅是轿车市场，其中不乏中型SUV的参与。做为中型SUV的标杆旗舰车型，奥迪Q5L无论是在品牌影响力上，还是在驾驶质感上，都是无可挑剔的王者存在。且在BBA中型级别SUV中，无论是宝马X5还是奔驰GLC，在价格上都无法与Q5L争锋！

全新奥迪Q5L搭载EA888低功率2.0T DTG涡轮增压发动机和EA888高功率2.0T DTK涡轮增压发动机，带来澎湃的动力输出与高效的燃油经济性。我们先来说说EA888 DTK涡轮增压发动机，这款发动机是为了符合国六B排放标准研发的新款发动机，在老款的发动机技术的基础上，增加了颗粒捕捉器，同时将喷油压力从258增加到了358，高压油泵也做了相应的改进设计。做到符合国六B的排放标准的同时，不牺牲动力性能，也不用担心颗粒捕捉器堵塞的问题。全新一代EA888 DTG发动机和EA888 DTK应用了缸内直喷技术，提供了充足动力的同时，也达到了高效的能耗利用率，从而节省油耗。

全新奥迪Q5L搭载quattro，良心配置给到每一位车主，再也不用担心我的烂路和冰雪！奥迪quattro系统配备了托森差速器，与其他品牌所谓的四驱系统不同的是，托森差速器一种蜗轮传动结构，是纯机械传动系统，能够及时调整前后桥的扭矩分配，同时配合电子稳定程序（ESP）、防抱死制动系统（ABS）等电子系统来完成全时四驱的功能。该系统可在铺装路上提升车辆的稳定性、附着力和牵引力，提升操控性，还极大地提升车辆的越野性能，是地道的城市越野车而非扣着SUV大壳子的轿车！

奥迪豪华不仅仅是在品牌上，乘坐舒适性和操控性设计更是豪华。Q5L采用的纵置发动机匹配湿式双离合变速箱，为什么要用纵置发动机呢？我们常见的发动机都是属于4缸直线型发动机，再配置上涡轮增压器，使得发动机宽度较大，占用机舱横向空间，这样一来车辆的前悬架系统因为空间的局促性，只能用麦弗逊悬架了，麦弗逊悬架结构的舒适性和操控性远不及多连杆悬架，而奥迪Q5L采用纵置发动机，配置5连杆悬架，构造简单，重量轻，减少悬挂系统占用空间；5连杆悬挂能实现主后倾角的最佳位置，大幅度减少来自路面的前后方向力，从而改善加速和制动时的平顺性及舒适性，同时也保证直线行驶稳定性，因为由螺旋弹簧拉伸或压缩导致车轮横向偏移量很小，不易造成非直线行驶，提高车辆控制性能，减少转向不足情况，极大地提升车辆的操控性和舒适性，是真豪华！

不仅如此，在座舱的设计上，Q5L也是豪华SUV中的表率。Q5L内饰豪华而不花哨，功能丰富但不喧宾夺主，优秀的人机工程座椅设计，主副驾驶配置8向电动调节，同时配置有座椅按摩和电动腿托，无论是驾驶还是恬静小憩，都能悠仁以待，提供无限闲适情怀！

价格方面，奥迪Q5L也是抛出大招，全系优惠12.88万-14.88万，不同地域降价力度区别不大，小编在此之前关注了不同地区的Q5L市场价格，2024款40 TFSI时尚动感型落地价在31万左右，2024款45 TFSI臻选动感型落地价在37万左右