客观地讲，若按舒适度和经济性来说，三厢轿车确实比一些SUV或纯越野车更胜一筹。但是，对一些车友来说，他们更喜欢硬派越野或城市SUV这样的硬汉伙伴，但碍于价格或购买渠道等种种因素，这些消费者只能望硬派越野兴叹了。不过随着捷途旅行者的到来，似乎又成为了想要硬派越野车消费者的新选择，13.99万起的售价也提起了这些消费者的兴趣。也有一些消费者者前来咨询，这款车究竟值得入手吗？那么接下来我们就详解下捷途旅行者的产品实力。
从捷途旅行者看硬派越野车设计趋势
从外形上看，捷途旅行者那方正复古的身躯很容易让人联想到路虎卫士和哈弗大狗的身躯，都是硬派越野车，外观自然有相似之处。作为硬派越野，捷途旅行者外形车长是4785mm、车宽是2006mm、车高是1880mm、，轴距为2800mm，这个尺寸表现和路虎卫士大哥倒是不分伯仲。捷途旅行者设计虽然同为硬派越野，但外观并没金属感。捷途旅行者大灯组采用LED大灯组，行车灯横嵌在前保险杠上，倒是有硬派越野架势。尾灯同样为LED尾灯，外加外挂式备胎后门挂式备胎，识别度很高。
智能驾驶新体验
从捷途旅行者的内饰设计来看，其依然延续了硬朗的设计风格。捷途旅行者的T型布局饰板及15.6英寸悬浮式高清触摸屏装饰，视觉效果看上去较为科技感。此外，捷途旅行者方向盘配合智能语音系统，可以看做是智能系统之一。其中控屏支持智能导航功能。
前后排空间全面评测
而空间部分，在捷途旅行者中，身高180cm的小编坐在前排，将座椅调整至最低，腿部剩余一拳左右。坐到后排，腿部空间剩余两拳左右，头部空间一拳左右。整体来说，作为一台硬派越野车，捷途旅行者空间还是比较宽敞的。
动力系统全面解析
动力部分，捷途旅行者搭载2.0T发动机，最大功率187kw马力，峰值扭矩达390牛米，配备智能四驱系统。此外，捷途旅行者拥有多种驾驶模式。值得一提的是，捷途旅行者可加注92号汽油。从我们的实际驾驶体验来看，捷途旅行者动力输出偏稳，不会过于激进。尤其低扭时的表现，驾驶体验相对平顺。
编辑点评：整体来看，虽然捷途旅行者从外观方面都在向硬派越野靠拢，但通过实测测评来看，其更贴近城市SUV。所以回到捷途旅行者问题，捷途旅行者的潜在用户其实是以城市用车为主户外越野为辅的购车群体，所以还是根据个人需求来，切勿盲目。那么，屏幕前的各位是怎么看这款车的？你会选择入手吗？
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