确实，从这几年国内汽车市场的产品结构上看，新能源汽车已经占据了主导地位，而传统的汽车品牌，也在新能源汽车的打压下，占有率在逐渐降低，而为了能保持竞争力，传统主机厂除了加快了产品的更新换代速度，价格上也是一降再降，就拿新上市的雷克萨斯来讲，终端更是逼近了20万大关，曾几何时这样的价格连中高配版的凯美瑞都很难拿下来。而最近奔驰也开始妥协了！我们前方所得到的信息，国产版的奔驰GLE已经全面进入到路试阶段，新车不只是对车身进行了加长，还针对中国市场配备了智驾系统，只是如此着急上马，小伙伴们是否会接受？这也只能等到官宣后才能揭晓了！
图中就是国内刚曝光的新一代的奔驰GLE，惯例还是先简单的了解一下这款车。组图看得出来，整个外观已经卸掉了些伪装，所以新车的结构已经展露无遗。但细节还是需要官方的进一步消息。正面上，国产版的GLE似乎比海外版更高耸，中网的尺寸更大，所内置的网格元素与海外不变，中间依旧是大尺寸的LOGO，带来的辨识度还是不错的。另外新车前包围都采用了贯通式设计，这也是区别海外版的地方。大灯与海外版同步，同样采用了三叉戟式设计！
来到侧面，能明显能感受到新车尺寸更修长。所以国产加长已经成为定局！至于细节，比如新车的腰线与整个车身几乎贯通到一起，算是保证了新车的完整性。另外我们在车的顶部看到了一颗传统的瞭望塔式激光雷达，从设计上看，还是比较突兀，所以可以判断应该是用于高阶智能驾驶测试的临时探测装置，它意味着奔驰GLE级很可能收获一套以激光雷达为基础打造的高阶智驾方案，但至于量产后会如何，也只能等到官宣后才能知晓了！新车整个尾部还是全面武装，从细节上看，与现款差别不大！
内饰上，从曝光出来的信息看，内饰布局并没有明显改变，但已经确定，依旧是经典的12.8+16.5英寸双联屏！但车机系统已经做了升级，不仅有5G通讯模块还带有MBUX 3.0信息娱乐系统，车载APP也更多的融合了本土化的设计，这是区别于海外版的地方。而在智能驾驶方面，新车将会迎来L2+级智能驾驶辅助，除了变道辅助外，还将会通过OTA完成城区导航辅助驾驶等高阶功能的，而且有消息称，新车还将升级更多的黑科技，以适应现阶段的国内市场，但这也只能等到官宣才能揭晓了！
动力方面，国产后依旧会提供2.0T、3.0T两种发动机规格可选，其中，3.0T涡轮增压V6发动机将会与ISG第二代集成式启动发动机组成48V轻混系统，最大马力367匹、最大扭矩500N·m，搭载的是完全自主研发的9G-tronic变速箱，而2.0T发动机的最大马力为299匹、最大扭矩400N·m。值得一得是，新车国产后将全部升级全铝制副车架，目的是降低车身的重量，悬架方面也搜升级为前双叉臂+后五连杆式独立悬架组合，并可适配空气悬架系统。
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