本田纯电版“冠道”亮相!售价或很亲民,双电机四驱,续航650Km

纯电冠道,这名字一听就唬人!

650公里续航,双电机四驱,价格还亲民?

本田这是要玩哪一出?

本田纯电版“冠道”亮相!售价或很亲民,双电机四驱,续航650Km-有驾

真有这好事?

别急,咱今天就来扒一扒这台本田S7,看看它葫芦里卖的到底是什么药!

首先这外观,说是未来感,我看更像是缝合怪!

又是贯穿式灯带,又是隐藏式门把手,这几年流行啥它就往上堆啥。

说句不好听的,把车标挡住,你能一眼看出这是本田?

这设计,跟自主品牌那些新势力比起来,简直就是小学生水平!

你看看人家比亚迪,人家小鹏,设计多有辨识度!

再来说说这尺寸,4米75的车长,2米93的轴距,这数据看着是挺唬人。

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但你实际坐进去,体验真有那么好吗?

我之前试驾过本田CR-V,后排空间也就那样,这S7轴距是长了点,但实际体验能有多少提升,还真不好说。

别到时候宣传的天花乱坠,实际坐进去就一普通中型SUV的水平。

然后是这续航,650公里!

这数字听着是挺诱人,但你得看清楚,这是CLTC工况下的续航!

实际开起来能跑多少?

我估计打个七折差不多了。

而且现在这快充技术,各家都在卷,本田这S7充电速度怎么样?

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要是充电半小时,才能跑个一百多公里,那这650公里续航有啥用?

冬天一到,续航直接腰斩,高速上跑长途,还得时刻担心电量,想想都头疼!

最后说说这价格,文章里说“或很亲民”,这“或”字用的可真妙啊!

模棱两可,一点准信儿都没有。

我估计啊,这车价格低不了!

你想想,双电机四驱,宁德时代的电池,这成本能低吗?

本田这几年在新能源领域也没啥亮眼的表现,这回突然推出这么一款车,肯定想趁机捞一笔!

我大胆预测一下,这车起售价怎么也得奔着30万去了!

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咱们再换个角度想想,本田这几年在新能源领域的表现,大家也都看在眼里。

混动是它的一张王牌,但纯电车型却一直不温不火。

这回突然推出这么一款纯电SUV,能拿出多少诚意?

我个人是持怀疑态度的。

别到时候又是新瓶装旧酒,换个壳子就来忽悠消费者!

就拿之前本田推出的e:NS1和e:NP1来说吧,这两款车,除了外观稍微有点区别,其他方面几乎一模一样。

而且价格也不便宜,配置也不算高,销量自然也就扑街了。

这回这S7,会不会重蹈覆辙?

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我个人觉得,可能性很大!

说白了,现在的新能源市场,竞争太激烈了!

自主品牌都在疯狂内卷,合资品牌的日子也不好过。

本田要想在这个市场站稳脚跟,就得拿出真本事!

光靠PPT和概念车,是糊弄不了消费者的。

最后再补充一点,这篇文章里提到的很多配置,比如电子后视镜,可升降尾翼,这些东西看着是挺酷炫,但实际用起来怎么样?

会不会出现各种小毛病?

后期维修保养成本高不高?

这些都是需要考虑的因素!

各位观众老爷,你们怎么看呢?

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