作为小鹏轿车的“老牌”产品，小鹏G3自上市以来一段时间以来，在商场上体现出色。但是，随着新能源商场的不断发展，小鹏G3面临着当今激烈的商场竞争。产品实力和竞争力如何？咱们以2022款小鹏G3i 460N+（以下简称小鹏G3）为例来分析一下这款车的全体体现。
外观方面，小鹏G3的规划融入了电动化元素。前脸选用了主流的封闭式格栅规划，全体外观比较时髦年青。贯穿式大灯组辨识度很高，造型细长，弧度圆润，下方还选用了贯穿式进气口规划，看上去颇有动感。但从目前商场来看，车灯的精美度稍显不足。有的，全体看起来不够大气。不过该灯组功能丰富，集远近光灯、日间行车灯于一体，并装备主动大灯、大灯高度调节等功能，实用性很强。
车身旁边面，小鹏G3的线条显得干净利落。选用流线型车身，悬浮式车顶也迎合了当下主流审美，营造出时髦年青的车身姿势。车窗下一条精美细长的腰线从车头一向延伸到车尾，在阳光的照射下忽隐忽现，层次感明显，增强了车身的精美感。轿车的充电端口坐落轿车前部的左侧。装备R17英寸多辐轮毂。轮眉和车门底部均选用黑色镀铬饰条包裹，运动气味浓厚。同时，没有隐藏式门把手和电动后视镜。缺席的。
小鹏G3的尾部造型丰满、时髦。尽管线条不多，但立体感依然很强。贯穿式尾灯组造型独特，厚重丰满，看上去年青时髦。灯组中央的合金品牌标志更加显眼。夜间行驶时具有良好的照明效果和辨识度。下部的黑色包围，运动气味浓厚。
尺寸方面，小鹏G3的长宽高分别为4495/1820/1610mm。这款车的轴距超越2.6米，定位为紧凑型SUV。车内空间布局比较合理。前排座椅宽敞舒适，后排座椅也供给了充足的腿部空间。我身高176厘米。当时排座椅调整到适宜的位置后，我就能够坐在后排了。我的头上有击打的空间，我的腿上有击打和三个手指的空间。而且该车后排座椅支撑40:60份额放倒，乘坐空间能够满足日常代步的需求。不过这款车的后备箱空间有点短促，关于家庭出行来说可能不太便利。
进入驾驭舱，能够看到小鹏G3的内饰配色以黑色为主，选用很多软质皮革包裹，并辅以金属装修装点。全体色彩简洁干练又不失科技感。座椅选用仿皮材质，并选用缝线规划。触感细腻，纹路清晰，支撑性和回弹性好，车内前排座椅支撑电动调节并具有加热和回忆（主驾驭）功能。看起来时髦又高雅。
小鹏G3的中控台装备了12.3英寸液晶仪表盘和15.6英寸竖排中控大屏。屏幕距离驾驭座稍近一些。装备多功能方向盘、电子扶手，提高驾驭便利性。智能方面，该车供给Xmart OS车载智能体系，内置高通骁龙820A智能芯片，具有GPS导航体系、OTA升级、面部识别等功能。尽管在目前的新能源商场，轿车的智能装备有些简单，但整个轿车体系在操作体会上反应活络，屏幕切换流畅快速，主动体系处理速度快，语音识别准确率高，全体运用感触仍是不错的。
动力方面，小鹏G3搭载永磁同步单电机，最大马力197马力。电机最大扭矩300N·m。整个电力体系比较稳定。试驾过程中，该车供给了更舒适的驾驭体会和更好的操控性。起步加快时动力反馈非常快。尽管没有剧烈的加快，但却是反应非常活络的线性加快。值得一提的是，这辆车的悬架调整妥当。前悬架选用麦弗逊式独立悬架。该车经过性良好，能在各种复杂路况下顺利经过。续航方面，这款车搭载了容量为55.9kWh的磷酸铁锂电池，支撑0.578小时快充，纯电动续航路程（CLTC工况）为460公里。
综合来看，小鹏G3拥有时髦的外观规划、不错的内饰品质、以及不错的动力装备和续航能力。从家用视点来看，该车的体现可圈可点。但话又说回来，关于咱们顾客来说，性价比才是最重要的。目前小鹏G3的厂家指导价为14.89万元-17.69万元。就目前的商场来看，这个价位的轿车的商场竞争力并不高。在智能装备和空间体现方面都有更好的选择。
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