呦，长城那边厢，敲锣打鼓地预备着上海车展，说是要亮家伙。
我瞅着那俩新名字，哈弗二代大狗Hi4，哈弗猛龙，啧，真够生猛的。
要换成早些年，这种四四方方的车，我肯定嗤之以鼻，嫌它土。
可现在嘛，嘿，风水轮流转，反倒觉得有点味道了。
先说这哈弗二代大狗Hi4，据说脸是动过了。
原先那张，我说句实话，配不上“大狗”这名儿，有点小里小气。
这回换了新脸，那格栅，活像一块放大版的搓衣板，楞是把野性给支棱起来了。
车标也恨不得贴满整个车头，就差喊喇叭了，生怕人看不见。
说起来，这厂家也是挺有意思，前阵子消费者嘀咕了几句，这立马就改头换面。
你说他们“开窍”了？
我看，不如说是顺应民意。
这年头，谁跟银子过不去啊？
其他的，倒也没啥新鲜的。
接近角24度，离去角30度，反正我是不懂，听着厉害就行。
动力系统嘛，老一套的插电混动，115千瓦的发动机，宁德时代的电池，四平八稳，不出错就行。
重头戏还是那哈弗猛龙，这名字起得，不知道的还以为要拍侏罗纪公园。
外形还是那个方盒子，这种车，爱的人爱死，恨的人恨死。
我是觉得挺顺眼的，有点老派SUV的味道。
不过，前脸这次也动了心思。
格栅换成了直瀑式的，英文标识也缩水了。
最让我摸不着头脑的，是那对大灯，从圆的变成了方的。
这一下，可就炸开了锅。
有人说，方灯更硬派，更符合它那越野的定位。
有人说，圆灯才是猛龙的精髓，换了就变味了。
要我说，这事儿，还真就看个人喜好了。
美丑这玩意儿，谁也说不准。
内饰也下了功夫，方向盘换成了平底的，换挡也换成了怀挡。
这路子，跟新款的坦克300挺像，说白了，就是想往豪华上靠。
动力方面，除了原有的1.5T混动，这次还加了个2.0T的燃油版。
这才叫真正的“开窍”。
毕竟，现在不少人，还是对混动心存疑虑，觉得不靠谱。
直接上燃油版，简单粗暴，还省得费口舌。
现在的汽车市场，花样是越来越多，电动的，混动的，燃油的，各种概念乱飞。
厂家也得跟着变，不然，就等着被拍死在沙滩上。
长城这次的调整，我觉得，就是为了适应这股潮流。
现在谁也不傻，厂家想卖车，就得听消费者的。
消费者想买车，就得掂量厂家的诚意。
长城这次，起码在态度上，是摆正了。
至于这俩新玩意儿，到底能不能火，还得看市场的脸色。
不过，我觉得，只要价格公道，质量过硬，总能卖出去的。
就先说到这儿吧。
要问我怎么看这事儿？
嗨，说实话，我哪知道啊？
我只觉得这世界变得太快，跟坐了火箭似的。
但不管怎么变，总得有那么点实在的东西，才能让人信服。
就像写文章，你得有点自己的想法，自己的腔调，才能让人记住你。
要是只会拾人牙慧，人云亦云，那还不如回家睡觉，梦里啥都有。
至于长城这次能不能翻身，谁知道呢？
走着瞧呗，说不定瞎猫碰上死耗子了呢？
万一成了，就当是祖上积德了。
要是没成，也别往心里去，下次再接再厉就是了。
这日子嘛，不就是这么一天一天地过的？
有点盼头，有点乐子，就挺好。
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