自华为发布四界消息以来，目前鸿蒙智行体系已推出七款新车，分别是问界M5、问界M7、问界M9、智界S7、智界R7和享界S9。可以看出，除了尊界以外，其余三条产品线均已有相应车型面世。显然，下一个鸿蒙智行的新车将会是尊杰的首款车型。
近期，尊界的新车型谍照陆续揭晓。从这些照片中可以看出，尽管新车被厚重的伪装和保护罩覆盖，但其修长的车身依然显露出这是一款典型的行政级轿车。根据推测，其尺寸应达到D级标准，也就是长轴距豪华车型，与迈巴赫相似度颇高。
尾部整体依旧保持流线型设计，但B柱与C柱之间似乎经过了特别的优化，整体下降幅度有限。然而，在C柱之后，线条陡然下滑。虽然这种设计看上去没有一般溜背车那样运动感十足，但我认为这是尊界为了提升后排乘客的舒适性和头部空间所作出的妥协。
新车的前脸采用了封闭式格栅设计，预计中间会加入一条贯穿式LED灯带，搭配两侧的华为 xPixel 智能车灯，形成和谐美观的效果。毫无疑问，在尊界车型上也必将出现问界M9所具备的投影大灯。
外观上最为显眼的部分就是轮毂，其“大饼”式的大尺寸设计在视觉上极具吸引力，显然受到了迈巴赫的影响。尊界这一品牌未来必定会将这种轮毂样式作为其标志之一加以推广，就像古斯特的腰线和迈巴赫的轮毂所起到的作用一样。
尽管尊界和享界都被视为超高端品牌的代表，但与享界的纯电动模式不同，尊界将致力于引入纯电和混合动力这两种动力形式，这一点几乎可以确认为事实。在此次曝光的谍照中，有一张展示发动机前舱的照片，从中可以明显看出增程器（发动机）的存在。
事实上，尊界这个品牌受到了用户们的广泛关注。早在年初，就有消息透露江淮与华为联手推出的傲界（当时名称）将成为一个百万级品牌，目标车型是迈巴赫。然而，当品牌正式发布时，之前的傲界已更名为尊界。
余承东在访谈中提到，傲界更名为尊界的主要原因是“傲”这个字在中华文化中缺乏谦逊，因此将最高端的品牌改为了尊。江淮对华为的信心也很强，在尊界正式发布前，他们与华为终端有限公司签订了《智能新能源汽车合作协议》，合作期限长达十年，这一举措被业内人士称作“十年之约”。
关于新车的正式上市时间，余承东提到，目前尊界已经进入整车验证阶段，这也是我们看到如此多路试和曝光图的原因。距离工厂下线已不远，预计年底前可实现。不过，消费者要想见到这款车真正投放市场，则需等到明年第二季度左右。
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