在2024年第一季度的时候，东风日产探陆终于在国内上市，成为一款很受消费者关注的中大型SUV。这款车型突破了众多新能源车型的包围，在我国中大型SUV市场，取得了不错的销量成绩。在2024年6月份，东风日产探陆为了进一步提高竞争力，全新推出三款配置版本，并且官方提供限时优惠，优惠后诚意价21.98万元起（新车）。
需要一提的是，本次东风日产探陆全新上市的三款车型，分别是两驱智悦版6座/7座（优惠后21.98万元）以及两驱智享版6座（优惠后23.58万元）。与之相比，此前本就在售的东风日产探陆两驱智尚版7座指导价23.98万元，优惠后21.58万元；两驱智享版7座指导价25.98万元，优惠后23.58万元；四驱智驾版6/7座指导价27.98万元，优惠后25.58万元；四驱智尊版6座指导价30.18万元，优惠后27.78万元。说实在话，如今我国汽车市场上定位中大型SUV的纯电动车型，也在明显“内卷”，相比之下，即便优惠之后，东风日产探陆的价格也并不算低，只能说是有了不错的竞争力。
当然，既然东风日产探陆优惠之后的价格比较中肯，那它就是一款值得考虑的车型。如今东风日产探陆采用相对潮流的外观设计，前脸处的格栅采用了贯穿式设计，并且与扁平的头灯组连接，能够给人较为时尚的视觉感受。它的前包围则采用黑色的硬塑料装饰，增添了一些运动气息。
从侧面看，东风日产探陆显得比较沉稳大气，没有太多潮流元素。不过这款车型用镀铬饰条装饰车窗上边缘，也能给人一种悬浮式车顶的视觉感受。而它的车尾，采用了分体式尾灯，扁平的尾灯看起来有一点科技气息，搭配中间位置的车标LOGO，辨识度还算不错。至于后包围处，东风日产探陆再次采用黑色硬塑料装饰，虽然质感一般，可是与其前包围的设计相互呼应，能给人不错的整体感。
相比于东风日产探陆的外观设计，我觉得它的内饰设计表现更好。这款车型的中控台采用了较为传统的造型，只是通过双联屏来展现科技气息（科技气息并不强），较多的软质材料，让消费者感受到一些诚意。这款车型的中控系统支持大多数主流的功能，语音识别、导航、车机互联等功能都不缺，也算是能为用户提供一些智能便捷的体验。
需要注意的是，东风日产探陆座舱内部的软质材料虽然看着像是真皮材料，可是根据官方介绍，应该大部分都是环保材质，能够有效降低车内甲醛含量，呵护出行人员的身体健康。同时，东风日产探陆六座/七座的设计，也比较符合国内消费者家庭的用车需求，能够满足用户全家出行的需求。另外，这款车型的第二排座椅采用了独立座椅，中间保留了较宽的中央通道，方便第三排乘客进出，再加上位于第二排座椅侧面的“一键进入”功能，第三排乘客上下车基本不会被第二排乘客影响。
不过话说回来，无论东风日产探陆的座舱空间多么优秀，都避免不了这款车型是燃油车的问题。现在我国汽车市场上，各种新能源车型崛起，已经说明了新能源车型的优势，而作为传统燃油车型的东风日产探陆，在日常用车费用方面，是相对较高的。虽然东风日产探陆三款新车都标配了带有可变压缩比功能的2.0T引擎和9AT变速箱，可是其在WLTC工况环境下，8.65L/100km的综合油耗表现，很多普通消费者都难以接受。而且我试驾东风日产探陆两驱智悦版6座时，虽然它的能给我较为充沛的动力输出体验，指向性也比较灵活，可是当时表现油耗超过了9L/100km。
综上所述，东风日产探陆是一款实力较为优秀的车型，尤其是它有着良好的座舱健康以及空间表现，可以为家庭用户提供优秀的出行体验。然而这款车型依旧采用燃油动力，并且油耗相对较高，普通消费者承担它的日常用车/养车费用，恐怕有些困难。好在如今东风日产探陆官方提供了幅度较大的优惠，也算是诚意满满了。
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