在2024年第一季度的时候,东风日产探陆终于在国内上市,成为一款很受消费者关注的中大型SUV。这款车型突破了众多新能源车型的包围,在我国中大型SUV市场,取得了不错的销量成绩。在2024年6月份,东风日产探陆为了进一步提高竞争力,全新推出三款配置版本,并且官方提供限时优惠,优惠后诚意价21.98万元起(新车)。
需要一提的是,本次东风日产探陆全新上市的三款车型,分别是两驱智悦版6座/7座(优惠后21.98万元)以及两驱智享版6座(优惠后23.58万元)。与之相比,此前本就在售的东风日产探陆两驱智尚版7座指导价23.98万元,优惠后21.58万元;两驱智享版7座指导价25.98万元,优惠后23.58万元;四驱智驾版6/7座指导价27.98万元,优惠后25.58万元;四驱智尊版6座指导价30.18万元,优惠后27.78万元。说实在话,如今我国汽车市场上定位中大型SUV的纯电动车型,也在明显“内卷”,相比之下,即便优惠之后,东风日产探陆的价格也并不算低,只能说是有了不错的竞争力。
当然,既然东风日产探陆优惠之后的价格比较中肯,那它就是一款值得考虑的车型。如今东风日产探陆采用相对潮流的外观设计,前脸处的格栅采用了贯穿式设计,并且与扁平的头灯组连接,能够给人较为时尚的视觉感受。它的前包围则采用黑色的硬塑料装饰,增添了一些运动气息。
从侧面看,东风日产探陆显得比较沉稳大气,没有太多潮流元素。不过这款车型用镀铬饰条装饰车窗上边缘,也能给人一种悬浮式车顶的视觉感受。而它的车尾,采用了分体式尾灯,扁平的尾灯看起来有一点科技气息,搭配中间位置的车标LOGO,辨识度还算不错。至于后包围处,东风日产探陆再次采用黑色硬塑料装饰,虽然质感一般,可是与其前包围的设计相互呼应,能给人不错的整体感。
相比于东风日产探陆的外观设计,我觉得它的内饰设计表现更好。这款车型的中控台采用了较为传统的造型,只是通过双联屏来展现科技气息(科技气息并不强),较多的软质材料,让消费者感受到一些诚意。这款车型的中控系统支持大多数主流的功能,语音识别、导航、车机互联等功能都不缺,也算是能为用户提供一些智能便捷的体验。
需要注意的是,东风日产探陆座舱内部的软质材料虽然看着像是真皮材料,可是根据官方介绍,应该大部分都是环保材质,能够有效降低车内甲醛含量,呵护出行人员的身体健康。同时,东风日产探陆六座/七座的设计,也比较符合国内消费者家庭的用车需求,能够满足用户全家出行的需求。另外,这款车型的第二排座椅采用了独立座椅,中间保留了较宽的中央通道,方便第三排乘客进出,再加上位于第二排座椅侧面的“一键进入”功能,第三排乘客上下车基本不会被第二排乘客影响。
不过话说回来,无论东风日产探陆的座舱空间多么优秀,都避免不了这款车型是燃油车的问题。现在我国汽车市场上,各种新能源车型崛起,已经说明了新能源车型的优势,而作为传统燃油车型的东风日产探陆,在日常用车费用方面,是相对较高的。虽然东风日产探陆三款新车都标配了带有可变压缩比功能的2.0T引擎和9AT变速箱,可是其在WLTC工况环境下,8.65L/100km的综合油耗表现,很多普通消费者都难以接受。而且我试驾东风日产探陆两驱智悦版6座时,虽然它的能给我较为充沛的动力输出体验,指向性也比较灵活,可是当时表现油耗超过了9L/100km。
综上所述,东风日产探陆是一款实力较为优秀的车型,尤其是它有着良好的座舱健康以及空间表现,可以为家庭用户提供优秀的出行体验。然而这款车型依旧采用燃油动力,并且油耗相对较高,普通消费者承担它的日常用车/养车费用,恐怕有些困难。好在如今东风日产探陆官方提供了幅度较大的优惠,也算是诚意满满了。
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