捷途纵横G700发布 具备原地调头/航行技术 配2.0T混动系统

日前,捷途纵横G700正式发布。据悉,新车定位硬派越野SUV,并且具备原地调头以及航行技术,将搭载2.0T混动系统。

捷途纵横G700发布 具备原地调头/航行技术 配2.0T混动系统-有驾

外观方面,新车依然采用了家族式设计风格,整体造型很是硬核、霸气。可以看到,新车还配备全地形AT轮胎,并且拥有较高的离地间隙,相信会带来不俗的越野能力。

捷途纵横G700发布 具备原地调头/航行技术 配2.0T混动系统-有驾

此外,新车也采用了非承载式车身设计。尺寸方面,新车的长宽高分别为5403/2050/1936毫米,轴距为3100毫米。车尾方面,新车也配备了硬派越野车常见的外挂备胎,而竖置尾灯同样很常见。

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内饰方面,新车采用了全新的设计风格,整体看上去很是豪华且富有科技感。另外,除了常规的悬浮式中控屏,还加入了一块长条形贯穿屏幕。

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动力方面,新车将搭载2.0T纵置混动专用发动机+双电机组成的混动系统,综合功率为560kW,综合扭矩为795牛·米,将匹配最新一代混动变速箱,而满油满电续航将达到1400km。值得一提的是,新车还配备原地掉头功能以及航行技术,而航行技术与仰望U8的应急浮水功能相似,但其可实现长时间、远距离的水中航行。 #捷途纵横G700的续航表现如何#
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