车企老板鞠躬道歉并非罕见之事，但能让 40 万车主一同进行某种奇特行为的，唯有哪吒汽车。近期在郑州，有一位车主，他驾驶新能源车时竟有了如同驾驶古董车般的体验——电池出现故障后趴窝了 47 天，维修师傅称这车得凭借“缘分”才能修好。
车主的自我修养指南
现在买哪吒汽车得先去考个“汽修专业八级”，因为 4S 店的师傅都去送外卖。那些蓝牙钥匙失效的车主们，可算是开发出了新技能，用铁丝捅车门的技术那可是比偷车贼还厉害。有位山东的车主说自从车机断网之后，开车就全靠第六感导航，现在就算闭着眼睛也能找到回家的路。
车友群里最火的帖子是关于《论如何用念力启动车辆》的。点赞最高的评论是“心诚则灵”。因为 3G 模块被淘汰，智能功能失效了。有位车主直接把中控屏改成了电子相框，他每天看着老婆的照片开车，还说这比智能驾驶更能提神。
网约车司机的噩梦
当初是因为 7 万块的低价才去买哪吒跑网约车的司机，现在那可真是肠子都悔得发绿了。有个杭州的司机在那吐槽，乘客一上车说的第一句话就是“这车能撑到目的地不”。更倒霉的是那个平台算法，它发现开哪吒的司机接了单之后，就会自动把预计到达的时间给延长半个小时。
60%的销量依赖网约车，这就导致了现在打车软件中哪吒车型后面都标有“冒险模式”。有乘客说坐哪吒网约车比坐过山车还要刺激，因为你根本不知道下次车辆抛锚会在高架桥上还是隧道里。最厉害的是有司机在车里准备了滑板车，说是为了预防车辆突然趴窝。
财务魔术师的表演
2022 年那出操作，是“左手倒右手”。这出销售大戏，让哪吒汽车荣获了“车圈贾跃亭”的称号。当时有 4.8 万辆的虚假销售操作，这操作比微商刷单还厉害。库存周转 98 天的记录，让二手车贩子都觉得很懂行。
现在回头去看，那些被倒手的车估计还在某个仓库里待着落灰。有业内人士讲，这些车要是真被开出来，恐怕能组成一个“僵尸车”主题的乐园。最具讽刺意味的是，当年参与刷单的那些员工，现在他们的工资也变成了像“应收账款”一样的存在。
讨债联盟的日常
134 家供应商接受了 20 亿债转股。之后，催债群的名字改成了“哪吒股东交流群”。在这个群里，每天最活跃的是一位算命先生。他专门算哪吒什么时候会破产。有供应商表示，现在打电话催款，其概率比中彩票还低。
30%的现金债务使得财务部门拥有了一种特别的技能，就像练就了“电话静音”的神功一样。银行催贷专员说，去找哪吒要钱，那难度比去找前任复合还要大。最新的消息是，有一家配件厂把哪吒的欠条挂在了闲鱼上，并且标价为“就当花钱买个教训”。
抢救现场的荒诞剧
方老板表示要裁员 70%，结果行政部最先遭遇裁员。原因在于负责发放裁员通知的人也被裁掉了。关闭直营店的计划看上去很美好，然而却连关闭店铺以及遣散员工的费用都支付不起。有员工发出感慨，如今上班的状态就如同在玩密室逃脱一样，每天都在思考着怎样从公司“逃离”出去。
说要减少智驾方面的投入，技术部门早就已经习惯了。在去年的时候就已经开始用纸箱来模拟自动驾驶的测试。最为凄惨的是公关部，现在他们回复投诉时的标准话术是“建议车主多去烧香”。
行业启示录
哪吒的故事让我们明白，造车不能仅仅依靠取个神仙的名字。有网友提出，其他新势力改名为“玉皇大帝汽车”，或许能够镇住场面。如今，投资人看到 PPT 里出现“颠覆行业”这四个字时，手就会颤抖，这种情况比看到“下周回国”还要令人害怕。
洗牌期最惨的当属那些给哪吒投过真金白银的车主。他们通过自身经历向大家表明：买新能源车不能仅仅盯着价格，还得考量公司能否撑到自己换车的时候。回头想想，如今的二手哪吒是不是该按照废铁的价格来计算呀？
各位车主，你们觉得哪吒汽车能撑到拍《哪吒之魔童降世》续集的时候不？你们觉得它行不？你们觉得它有这个能耐不？
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