朋友们，最近我试驾了一台让我眼前一亮的车 - 上汽大众途昂。
这款车可是有点东西啊！
原价32.59万，现在优惠8.2万，直接跌到24.39万，简直是太香了！
咱们还是先别着急下结论，一起来好好看看这款车到底怎么样。
外观方面 ，途昂确实有几分大块头SUV的味道。
前脸那个双层前格栅配上大灯，看着就挺有气势。
那个会发光的车标，晚上开出去肯定拉风。
我最喜欢的是它那个双L型的日间行车灯，上下排列的设计真是太帅了！
再配上矩阵式的远近光灯，又酷又实用。
侧面看过去，途昂的线条设计很有动感。
那个折角的腰线，再加上凸起的翼子板，让整个车身看起来很有力量感。
19寸的轮圈用了双色设计，配上255/55 R19的轮胎，视觉效果和实用性都不错。
底部那个厚实的护板，给人一种野性美。
说到内部空间 ，途昂真是没让我失望。
作为一款七座中大型SUV，它的空间表现相当出色。
前排空间宽敞舒适不用说，关键是第二排和第三排的空间也很够用。
我个子不算矮，坐在第二排依然觉得很舒服，腿部空间绰绰有余。
第三排虽然稍微紧凑一些，但对于偶尔使用来说也是足够的。
要是家里人多，或者经常和朋友一起出行，这个七座布局绝对能派上大用场。
动力系统 是我们不得不提的一个亮点。
途昂搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，配合7速双离合变速箱，动力输出相当平顺。
起步时轻轻踩下油门，你就能感受到那股强劲的推背感。
高速超车也是轻轻松松，一脚油门下去，瞬间就窜出去了。
这套动力总成在城市道路和高速公路上都表现得相当出色，完全满足日常使用需求。
不过朋友们要注意，虽然动力充沛，但咱们还是得遵守交通规则，安全第一嘛。
四驱系统 是途昂的另一个亮点。
虽然是适时四驱，但在日常使用中，这套系统的表现相当不错。
遇到下雨天或者路况不太好的时候，四驱系统能及时介入，提供更好的牵引力和稳定性。
当然了，这不是越野车，但对于家用来说，应付一些轻度越野场景还是绰绰有余的。
油耗方面 ，途昂的表现还算中规中矩。根据官方数据，综合油耗在9L/100km左右。考虑到它的体型和动力输出，这个油耗水平还是可以接受的。不过具体油耗还是要看个人的驾驶习惯和使用环境。
智能化配置 上，途昂也是下了不少功夫。
大尺寸的中控屏幕操作起来很流畅，导航系统也很好用。
还有一些辅助驾驶功能，比如自适应巡航、车道保持等，在长途驾驶时能减轻不少疲劳。
不过朋友们要记住，这些功能是辅助，可不能完全依赖它们哦。
舒适性方面 ，途昂的表现也很不错。座椅包裹性好，长途驾驶也不容易感到疲劳。悬挂系统调教得比较均衡，过减速带或者小坑洼的时候，车内的颠簸感很小。噪音控制也做得不错，高速行驶时车内还是挺安静的。
说到底，途昂这款车给我的感觉就是： 大气、舒适、实用 。它既能满足日常家用的需求，又不失豪华感和科技感。特别是现在优惠力度这么大，性价比确实很高。
朋友们在选车的时候还是要根据自己的实际需求来考虑。比如说，如果你平时主要是在城市里短途代步，可能就不需要这么大的车型。再或者，如果你特别在意操控性，可能会觉得途昂稍微有点笨重。
那么问题来了，面对这样一款优惠力度巨大的中大型SUV，你会心动吗？你觉得途昂还有哪些值得改进的地方？欢迎在评论区和我分享你的看法哦！
全部评论 （0）