日系车销量分化明显
导读：以前在国内市场，日系车因为省油耐用等特点，特别受欢迎，有些车还得加价才能买到。不过这几年，随着国产车越来越强，日系车的市场份额缩水了不少。从“易车榜”公布的2025年第一季度日系车销量排行榜来看，日产轩逸虽然又拿了第一，但跟去年比销量下降了34.1%。丰田的荣放、凯美瑞和锋兰达表现不错，本田那边的CR-V、雅阁、卡罗拉锐放和皓影也都在增长。不过呢，像日产雷凌、本田型格、马自达3昂克赛拉以及艾力绅这些曾经卖得很好的车，销量下滑都超过了四成。
日系车在一季度的表现分化严重
详细来看啊，销量冠军还是日产的轩逸，今年第一季度卖了54760辆，跟去年比下滑了34.1%，直接跌了三分之一！丰田那边可真是大丰收，荣放、锋兰达、凯美瑞、卡罗拉锐放还有威兰达都进了销量榜前十，这下好了，前十名里丰田占了一半还多呢！本田那边也有几款车表现不错，CR-V、雅阁和皓影销量都不错。雷克萨斯ES也挺厉害的，虽然它是进口车，但第一季度也卖了25166辆，排在第十名。丰田这边的亚洲龙、赛那、格瑞维亚和皇冠路放销量也在稳步增长。不过也有一些车销量下滑得厉害，像逍客、思域、天籁和雷凌，同比下滑都超过了30%，尤其是雷凌，下滑幅度达到了57.3%，简直可以说是腰斩了！
日系4月销量集体下滑
本田型格排在第21名，总共卖了8594辆，同比减少了65%，差不多只有去年这个时候销量的三分之一。雷克萨斯RX、英诗派和丰田bZ3的销量都在八千辆上下，不过它们的销量还略有增长。日产奇骏排在第26名，第一季度只卖了6171辆，同比下降了42%。自从换了三缸发动机后，奇骏的销量就一路狂跌，后来虽然改回了四缸，但跟CR-V和荣放比起来还是差太远了。马自达3昂克赛拉、艾力绅、本田HR-V和威飒的销量下滑更夸张，超过了50%。大家对这些销量排名怎么看？
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