比亚迪海洋网正式预售最新插混中大型SUV——海狮07 DM-i智驾版。自此海洋网产品线更齐全，填补中大型空缺，重点是这部车预售价直接放在20万以内，看来比亚迪的精心布局已经细致到中大型开始下沉，咱先不说降不降维打击这种绝对话，就起码中大型预售18万，有可能最后实际价格17.98万起，竞品本来就不多，捷途X90 CD-M在这个区间但销量一般，吉利就没有在这个细分发力，启源刚刚预售Q09，看来海狮07 DM-i智驾版主动发力进攻，像篮球运动员上篮前主动找对抗，为自己创造更多得分机会。那么这次海狮07 DM-i智驾版到底有没有硬核的产品力，咱们不妨来看。

首先车长四米88，轴距二米82属于典型中大型SUV，比亚迪手拿把掐的和同级对标尺寸，但也不是一定尺寸比竞品大就是好，看看海狮07 DM-i智驾版的兄弟，唐的尺寸就是经过验证并且有很好的市场口碑，有了兄弟走过路的铺垫，海狮07 DM-i智驾版这么做也就自然有道理，而且内部空间分配的也重新优化，插混车也忌讳后排地板有隆起，海狮07 DM-i智驾版显然是注意到这些细节，所以相比同级那些后排地板有微微隆起的“插混车”，海狮07 DM-i智驾版原生平台的优势会更明显。

今年虽说是“高阶智能辅助驾驶”元年，但目前还是以比亚迪为主开始发力，比如说海洋网全系只有海鸥和海狮05 DM-i最低配没有天神之眼C-高阶智驾三目版之外，其余所有车全系都配备三目高阶辅助驾驶，那么就是说海狮07 DM-i智驾版全系高快领航、辅助代客泊车功能都齐全，而同级像捷途X90 CD-M也好、启源Q07/Q09等等，实际上在智能化这块还是和海狮07 DM-i智驾版有差距；当然，这是一个加分项，对智能辅助驾驶没有明确需求的朋友，另当别论。现在大家对智能辅助驾驶还不是完全信任，包括现在种种的事件来看，驾驶智能化确实还有很长的路要走，只是我们需要正确地去看待它，比如就真正地把它当做辅助作用，实际上这个功能还是能很好的帮我们缓解疲劳。

再然后就是全系标配云撵C，新能源车通常自重比较大，如果没有好的悬挂，舒适性就没有保障，而且也不利于操控，有很多插混车卖得不够好的原因也就在这些细节方面，比亚迪是比较有经验的品牌，所以海洋网这一次给海狮07 DM-i智驾版配上这样的配置，就是为家庭用车考量的比较多。

至于比亚迪的智能座舱相信大家都很了解了，Dilink 100应该是目前很好用的系统之一，起码在功能和人机交互体验上很全面，刚才提到的那几部车，虽然这些年车机系统有一些改进，不过总体上跟比亚迪的使用流畅体验感还是有一些区别，所以说海狮07 DM-i智驾版在这些方面都会有部分优势；再加上比亚迪逐步再给13万以上的车配冰箱，真正做到冰箱彩电大沙发下沉细分车型，这也让大家的用车体验再上一步。

在动力这方面的配备，第五代DM技术1.5T发动机多种输出模式，配合电机能实现4.7升/百公里亏电油耗，满油满电可以超过1300公里，另外还有150公里的纯电续航里程，对一部中大型SUV来讲，这样续航和油耗很适合家庭。

家用车本来就是我们移动的家，所以配备更齐全的话，你会让我们有一个进一步的使用体验，海狮07 DM-i智驾版预售价18.98万，可能正式上市，还会有一些惊喜，熊猫预测17.98万可能只是一个开始，说不定比亚迪还会出一款有天神之眼C-高阶智驾三目版，Dilink 100智能座舱，但是其他方面如没有通风加热、第二排电动调节的最低配，17.58万可能性不是没有，正好衔接宋PLUS顶配17.58万最高配，大家可以根据自己的需求来选择车型大小、配置丰度。

海狮07 DM-i智驾版还有一个亮点，全系可以选装灵鸢无人机系统，价格也只需要16968元，对航拍有需求的朋友，可以考虑加装这么一套很炫酷的系统，特别是到景区能跟车拍摄车景同框的视频和照片，为旅行增加一些乐趣。