深蓝S09智驾高难度实测,展现第一梯队技术实力

咱这现实里,智能开车这东西挺火,可到底行不行,大家心里都挺纠结。4月12号到13号,有个平台跟一帮汽车圈的大V们联手,挑了深蓝、问界和理想这三款新车,搞了个为期两天的深度智能开车大考。这考试真不是盖的,愣是挑了四个超级难搞的场景,什么冒出来的假小子,高速路上那故障车,说没就没了的前车,还有那特窄车位和通道的停法,简直了。

测试准则真性情

深蓝S09智驾高难度实测,展现第一梯队技术实力-有驾

这回考试可不是随便秀下限那么简单,它不搞那些只展示美好瞬间的花招。它主打“真实、透明、可验证”,搞了个不带剪辑的直播测试,还来个车轮战似的循环赛。这么一来,咱们就能好好聊聊智能驾驶这技术,看看它到底啥时候能派上用场,都有啥限制。这不就是直接把智能驾驶的窗户纸给捅破,让大家看个明白?

咱都知道,以前那些智能驾驶秀,都是挑最光鲜亮丽的给咱看,就跟美颜相机一样,把啥缺点都给遮了。可这次不一样,直接把最原汁原味的一面端出来,让咱心里有数。这也说明现在汽车圈开始讲究实在,不再瞎吹牛,让咱自己瞧瞧这智能驾驶技术是好是坏

综合表现见高下

这深蓝新车,跟那问界和理想俩家伙比,在识别速度、操控准度和适应复杂环境这方面,简直半斤八两。就像三个运动员同场竞技,各有绝活,但实力都挺强。谁也没把谁甩出老远,看来现在这些车企在智能驾驶这块儿都挺拼的,技术都往顶尖儿上赶。

咱们得好好想想,以前那智能驾驶,顶多就是那些豪车上的花架子。但现在,这三款各品牌的车型,关键性能上都能硬碰硬,这不就说明智能驾驶技术是真普及了,是真发展起来了。再说,这还给咱们消费者提供了更多选择,咱再也不用只盯着一个品牌了。咱们可以根据自己的口味和实际情况,挑个智能驾驶表现好的车开开。

“儿童鬼探头”显神通

这“儿童鬼探头”测试里,深蓝这车不管是白天跑60迈还是晚上50迈,都能迅速认出那些模拟的小家伙,刹车那叫一个稳。白天来来回回搞了32趟,深蓝和问界愣是没失手过,100%的成功率。这数据一放出来,立马看出深蓝这车识别目标那叫一个快准狠,避碰那叫一个稳如老狗,妥妥的保住了驾驶员的小命。就跟那有千里眼顺风耳的守卫似的,随时随地盯着风险,一有风吹草动,立马就能蹦出来应对。

这事对带娃的家庭来说,那可真是关键。你看,小家伙们那活泼劲儿,说不定啥时候就嗖地一下冲到马路上了。要是咱有这靠谱的智能识别和刹车系统,那可就相当于给咱和孩子都安了个保险。这也说明,那些车企在搞智能驾驶技术的时候,对安全这事是越来越上心了,重视程度直接飙升到了新高度。

深蓝S09智驾高难度实测,展现第一梯队技术实力-有驾

高速故障车避让秀

高速测试里,那深蓝、问界和理想仨家伙表现挺平均。白天的32次试验,时速100,全给避开了,百分百成功率。可一到晚上,时速80,成功率就掉到80%,每10次就有两次搞砸。但要是速度降到60,那成功率又回到100%,还挺给力的。那深蓝,不管白天还是黑夜,都能稳稳当当绕开障碍,这可不是吹的,说明它那智能驾驶的算法既稳当又准,适应力也是杠杠的。

高速路上碰上坏车那真是够呛,一不小心就可能导致大事故。这三辆车在避让测试里头,展示了智能驾驶技术在应对紧急情况时的实力。不过,晚上测试成功率下滑,也给咱们提了个醒:在环境复杂、光线暗淡的情况下,智能驾驶还有得提升。

自动泊车展实力

深蓝S09智驾高难度实测,展现第一梯队技术实力-有驾

白天的自动泊车测试里,深蓝和问界俩家伙表现杠杠的,全满分,可理想那货失误连连,十次里头就挂了。一到晚上,光线不给力,三车都栽了跟头,深蓝硬是靠着九成成功率冲在了前面,问界也就七成。说到底,深蓝这货不管是白天还是晚上,自动泊车那点事,挺让人放心的,尤其晚上,光线再差,它也能稳如老狗。

新手司机们停车那可真是头疼,有了这靠谱的自动泊车,简直就像有个贴心的助手在旁边,停车瞬间变得轻松简单。而且,深蓝在晚上成功率那么高,说明它对付复杂环境那是一把好手。对于那些晚上停车党来说,这可是个超级大诱惑。

智驾现状与潜力

看这份数据,这三辆车在测试里有点掉链子,看来智能驾驶这技术还在成长期,不同车款在实际开起来可能有点小问题。不过这次直播一看,大家对智能驾驶到底咋样有了个直观感受,还发现深蓝这车在同类里智能驾驶挺能打的。虽说现在这智能驾驶技术跑得挺快,可它终究还是个辅助小弟,主要是为了让驾驶者开得安全点、轻松点,可不是那种完全放任不管的无人驾驶

这事提醒咱们,别太把智能驾驶当神,开车还得自己留神。不过话说回来,这技术前景广阔,越发展越稳当。就跟小树苗似的,现在嫩是嫩了点,可将来肯定能长成参天大树。

买车这事,咱是不是得好好看看那智能驾驶到底行不行?评论区聊聊你的看法呗,点个赞,转发一下这文章,别吝啬!

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