，本田的PCX160和雅马哈的NMAX155都已经换上了2025年的新款，真是要潮得飞起！
这俩车真是太火了，喜欢它们的骑友们纠结得像考期末考似的！
这事儿可真难办，自从它们踏进咱大陆市场，愁得我脑袋疼！
唉呀，2025款的PCX160就是本田家的门面气派，跟国外那版一比，升级得跟快递点开箱差不多，没啥区别哇！
让人喜出望外的是，最后价格杀到了19990块，这下PCX160的性价比飞上天了，跟NMAX155一比，简直赢在起跑线上，感觉它已经当上了这个级别的小霸王！
雅马哈NMAX155也是一款人人都喜欢的国际版摩托！
2025年款的NMAX155在咱这里上市的版本更像是个基础款，而不是那个奢华版。
虽然这款车在配置上有点强化，比如说用了MAX家族的外形、新版的前脸造型、装上了新的液晶仪表，后面的减震器行程也加长了5毫米，前面的减震器和配件也调教了一下。
可惜的是，摩托车爱好者们盼望已久的电子CVT变速箱和TFT大屏仪表都没能看到影子！
这玩意儿的价格一点都没便宜，还是老样子2.78万起，看来内地的打折风暴对它毫无影响啊！
这雅马哈的进口车，价格向来就是个硬茬子，想调价可没那么简单。看来NMAX155在价格上真是差劲，可能是品牌威力太大，加上表现也不赖，就算卖得慢也不怕，干脆就被动地等粉丝们来买。
要是在这俩150级别的高端踏板车中挑一个，估计大多数骑友都更爱PCX160。
说白了，它的价格不贵，才两万多点儿，其他方面也挺靠谱，在这消费越来越低的情况来看，真是太明显了！
一旦心里开始攀比，那咱们之前的研究全成了废纸！
买车的时候，脑袋得清楚自己要什么，不然像放风筝一样，风一吹就跑了。
那麼，雅馬哈NMAX155在這場競爭裡就完全沒有可看之處嗎？
其实不是那么回事儿。
这车运动性能还不错，可惜就是排量和价钱把它拖了后腿，这优势快要消失了。
NMAX155的主要目标就是那些死忠的雅马哈铁粉！
从这里看得出来，它对PCX160的市场影响力越来越“小了”！
这俩车的市场套路完全不一样，NMAX155还在坚持自己的老牌形象和价格标签，而PCX160可劲儿往内地市场挤，性价比简直高得飞起！
明白了这些不同之处，大家在选这两辆车的时候就不会头疼得像挤千层饼一样了。
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