9月初，J.D. Power发布了2024年中国新车质量研究报告，给出了各大自主品牌的质量排名。
这份榜单引起了广泛关注，不仅因为它展示了各大品牌在质量上的差异，更因为它对消费者的购车决策产生着直接影响。
对于那些正在犹豫是否选择自主品牌的车主们，这份报告无疑是一份重要的参考。
如果你也在关心这些问题，今天的这篇文章一定不能错过。
接下来，我们就一起来看看各大自主品牌在2024年的质量表现，究竟谁能脱颖而出，谁又还是“老问题车”的代表？
东风风神以214的百车问题数位列第八。
看似这一个数据不算特别亮眼，但相比过去的表现，风神的进步是显而易见的。
尤其是在AX7的变速箱顿挫和手刹故障等问题后，东风风神开始逐渐加强质量管控，并且针对用户的反馈做出了许多改进。
这一策略帮助它成功稳住了中低端市场的消费者，赢得了不少人的口碑。
虽然距离前几名还有一定差距，但风神依旧是自主品牌中不可忽视的一股力量。
位列第七的是上汽的MG，PP100为211。
MG的性价比一直是其最大的卖点，特别是在SUV和轿车领域，凭借较为亲民的价格和不错的配置，吸引了大批年轻消费者。
尽管车主们最常反映的问题是双离合变速箱抖动，但整体上，MG依然保持了较高的性价比，很多消费者在选择时往往更注重价格和配置，而非小瑕疵。
MG的整体质量表现虽不算顶尖，但在自主品牌中始终处于中上水平，足以赢得一席之地。
星途作为奇瑞的高端品牌，这次以209的PP100排在了第六，值得特别关注。
自推出以来，星途凭借出色的设计和智能配置，在市场上掀起了一股“高端自主风”。
尽管今年因瑶光车型车漆问题受到了一定的负面影响，星途依旧能够保持较为稳定的市场表现。
星途不仅在内饰和智能化方面给人留下了深刻印象，其在发动机和变速箱的调教上也有了明显进步。
对于那些追求高品质生活的消费者来说，星途无疑是个非常具有吸引力的选择。
捷途以208的PP100排名第五。
作为奇瑞旗下的另一个重要子品牌，捷途近年来在SUV领域的表现相当抢眼。
捷途的目标是为消费者提供性价比极高的家用SUV，且大多数车型都能够满足家庭用户对空间、舒适性和动力的基本需求。
尽管一些车主反映捷途车型的油耗稍高，变速箱有异响等小问题，但整体来看，这些问题并没有影响捷途的市场热度和口碑。
作为一款稳健的家用SUV，捷途依然是许多家庭的首选。
长安的表现同样不容小觑，207的PP100让它排在第四名。
长安作为国内老牌车企，多年来稳步前行，不仅产品线丰富，而且质量控制也在不断加强。
尤其是逸动和CS系列，凭借其“皮实耐用”的特点，深得消费者的喜爱。
虽然部分消费者曾吐槽UNI系列在变速箱和辅助驾驶方面的瑕疵，但这些问题并没有影响到长安品牌的整体形象。
长安的一大优势在于其精准的市场定位，几乎覆盖了各个细分市场，使得它能够满足更多消费者的需求。
广汽传祺的PP100为206，位列第三。
广汽传祺凭借其稳定的质量和较高的市场口碑，在近年来的竞争中逐渐崭露头角。
尤其是传祺和埃安系列，凭借着极具性价比的设计和良好的品质控制，获得了大量消费者的认可。
尽管依然存在一些偶发问题，比如变速箱迟滞、刹车异响等，但整体质量的提升让传祺的品牌形象逐渐向上走。
作为广汽集团的核心自主品牌，传祺无疑是自信满满，正在逐步迈向国内高端市场。
吉利以204的PP100排名第二，实力不容小觑。
作为国内一线自主品牌，吉利近年来的表现可谓是一骑绝尘。
无论是在智能化、车机系统还是在硬件质量方面，吉利都不断推陈出新，力求在质量上达到合资品牌的水平。
尽管吉利在车机系统方面依然存在一些用户反馈的卡顿问题，但这并没有影响其整体的市场表现。
吉利不断优化售后服务，也力求解决消费者在使用过程中的各类问题。
可以说，吉利在自主品牌中已经逐渐走到了领先的位置，给消费者带来了更多的选择。
奇瑞以203的PP100，连续第二年蝉联榜首。
作为中国自主品牌中的佼佼者，奇瑞的质量表现可谓是“飞跃式”的提升。
自从2017年奇瑞提出“全新奇瑞”战略后，质量和技术的不断创新让其逐步摆脱了“老问题车”的标签。
尤其是在发动机、变速箱以及车身结构等关键领域，奇瑞已逐步建立起一套稳定的质量体系。
今年，奇瑞更是凭借捷途和星途两大子品牌的崛起，进一步巩固了在自主品牌中的领导地位。
对于消费者而言，奇瑞不再是“老车企”的代名词，而是一个值得信赖的品牌。
然而，并非所有品牌的表现都如此理想。
比如启辰，今年的PP100高达254，成为自主品牌中的“质量底层”。
启辰曾经凭借较高的性价比赢得市场的青睐，但随着产品质量问题的积累，品牌形象受到了严重影响。
尤其是在质量控制和售后服务方面的漏洞，让消费者对启辰的信任度下降。
五菱和欧尚也表现不佳，分别为232和224的PP100，尤其是五菱，虽然价格低廉，但质量问题依旧不少，导致不少消费者对其失去了信心。
总结来看，2024年自主品牌的质量排名反映了中国车企近年来在质量控制上的进步和不足。
奇瑞和吉利等品牌通过持续的创新和技术升级，已经逐步缩小了与合资品牌之间的差距，甚至在某些方面超越了合资品牌。
而一些老牌车企如启辰、五菱和欧尚，依然面临着产品质量和市场定位的问题。
对于消费者来说，选择一辆车不仅仅是看价格和外观，更重要的是品牌的质量和售后服务。
未来，中国车企若想在激烈的市场竞争中脱颖而出，唯有通过不断提升质量，创新产品，才能赢得更多消费者的青睐。
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